Commandes du conducteur
Procédez à l'étalonnage du compas dans un endroit bien dégagé, exempt
de structures en acier et de lignes à haute tension. Pour obtenir un
étalonnage optimal, éteignez tous les accessoires électriques (système de
chauffage-climatisation, essuie-glace, etc.) et assurez-vous que toutes les
portes du véhicule sont fermées.
9. Appuyez sur la touche RESET
(réinitialisation) pour amorcer la
fonction d'étalonnage du compas.
10. Conduisez lentement en cercles
à une vitesse inférieure à 5 km/h
(3 mi/h) jusqu'à ce que le message CIRCLE SLOWLY TO CALIBRATE
(conduisez lentement en cercles pour étalonner) soit remplacé par
CALIBRATION COMPLETED (étalonnage terminé). Cette manœuvre
peut prendre jusqu'à cinq tours complets.
11. L'étalonnage du compas est
terminé.
NOTA : Si vous appuyez sur la touche RESET (réinitialisation) ou après
trois minutes d'attente, l'écran revient au menu INFO et affichera CAL
(étalonnage) au lieu de l'indication du compas jusqu'à ce qu'il soit étalonné.
Autonomie de carburant (DTE)
La sélection de cette fonction dans
le menu INFO vous indique le
nombre approximatif de kilomètres
(milles) que votre véhicule peut
parcourir avec le carburant qui reste
dans le réservoir, dans des
conditions normales de conduite. Assurez-vous de tourner le
commutateur d'allumage à la position OFF (arrêt) lorsque vous faites le
plein afin de permettre à cette fonction de détecter correctement le
carburant ajouté.
La fonction d'autonomie de carburant affiche « XXX MILES TO E FUEL
LEVEL LOW
» (XXX km avant épuisement du carburant) et un
carillon retentit pendant une seconde lorsque la contenance du réservoir
ne vous permet de parcourir qu'environ 80 km (50 mi) avant la panne
sèche. Si cet avertissement est effacé, le message et le carillon se
réactiveront après 10 minutes.
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