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Conduite
NOTA : Ne changez pas le sélecteur ControlTrac lorsque les roues
arrière patinent.
Passage entre les différents modes
Appuyez sur un des boutons, soit les modes 4X2, 4X4 AUTO ou 4x4
(2 roues motrices, 4 roues motrices automatique ou 4 roues motrices) à
une vitesse en marche avant qui ne dépasse pas 88 km/h (55 mi/h).
L'afficheur multimessage pourrait afficher 4X4 SHIFT IN PROGRESS
(passage en mode 4 roues motrices en cours) lors du changement de
gamme. L'afficheur multimessage affiche à l'emplacement du témoin
reconfigurable (pictogramme) 4X4 AUTO (4 roues motrices
automatique) lorsque cette position est sélectionnée ou 4X4 (4 roues
motrices), le cas échéant.
NOTA : Certains bruits peuvent se faire entendre lorsque le système
change de gamme ou entre en fonction.
Conduite hors route avec une camionnette ou un véhicule utilitaire
Les véhicules à quatre roues motrices sont spécialement conçus pour la
conduite sur le sable, dans la neige, dans la boue et sur terrain
accidenté; ils possèdent des caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en conduite hors route.
Le dispositif antilacet AdvanceTrac avec commande de stabilité peut
être manuellement mis hors fonction en appuyant sur le bouton de ce
dispositif (consultez la section Dispositif antilacet AdvanceTrac avec
commande de stabilité du présent chapitre) en modes 4X2, 4X4 AUTO
ou 4x4 (2 roues motrices, 4 roues motrices automatique ou 4 roues
motrices) dans le sable profond, la neige très profonde ou lors de
manœuvres exigeantes hors route. Cela a pour effet de mettre la gestion
du moteur hors fonction, ce qui permet au véhicule de maintenir sa
pleine puissance et de profiter de son élan pour traverser les obstacles.
Ce en quoi votre véhicule diffère des autres véhicules
Les camionnettes et les véhicules tout-terrain peuvent se distinguer de
certains autres véhicules. Votre véhicule peut être plus élevé pour
permettre la conduite sur des terrains accidentés sans risque de rester
pris ou d'endommager des composants du dessous de la carrosserie.
Ces différences, qui rendent votre véhicule plus polyvalent qu'un
véhicule classique, peuvent aussi rendre sa maniabilité très différente de
celle d'une voiture conventionnelle.
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2008 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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