Batterie / Alternateur; Check Engine; (Contrôle Des Gaz D'échappement); Signaux Sonores - Porsche 911 GT3 Manuel Technique

AVIS
Risque de détérioration du système d'épuration
des gaz d'échappement si la quantité de
carburant devient insuffisante.
f
Ne roulez jamais jusqu'à épuisement du
carburant.
f
Évitez de rouler vite dans les virages si les
voyants de contrôle sont allumés.
Pour plus d'informations sur le système
d'épuration des gaz d'échappement :
f
Reportez-vous au chapitre « SYSTÈME
D'ÉPURATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT » à
la page 149.

Batterie / alternateur

Message d'avertissement
Si la tension électrique au niveau du tableau de
bord diminue sensiblement, le message
d'avertissement « Anomalie alternateur » s'affiche
à l'écran multifonction du combiné d'instruments.
f
Arrêtez-vous à un emplacement sûr et coupez
le moteur.
Pour plus d'informations sur les messages
d'avertissement de l'écran multifonction :
f
Reportez-vous au chapitre « RÉCAPITULATIF
DES MESSAGES D'AVERTISSEMENT ET
D'INFORMATION » à la page 90.
Causes possibles
– Dispositif de charge de la batterie défectueux
– Courroie d'entraînement cassée
60
Combiné d'instruments et écran multifonction
AVIS
Risque d'endommagement du moteur.
Le refroidissement du moteur n'est plus assuré si
la courroie d'entraînement est cassée.
f
Ne continuez pas à rouler.
f
Faites réparer le défaut.
f
Consultez un atelier spécialisé. Nous vous
recommandons de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche,
car celui-ci dispose du personnel d'atelier
formé tout spécialement ainsi que des pièces
détachées et outils nécessaires.

Check Engine

(contrôle des gaz d'échappement)
Voyant de contrôle
Le contrôle des gaz d'échappement détecte
rapidement les erreurs de fonctionnement qui
peuvent entraîner p. ex. le dégagement important
de substances nocives ou des dégâts.
Le voyant de contrôle du combiné d'instruments
indique les défauts en restant allumé ou en
clignotant.
Ces défauts sont stockés dans la mémoire de
défauts du calculateur.
Le voyant de contrôle du combiné d'instruments
s'allume contact mis et s'éteint env. 1 seconde
après le démarrage du moteur, ce qui permet de
contrôler les ampoules.
Le voyant d'avertissement du combiné
d'instruments indique par un clignotement les
conditions de service (p. ex. ratés du moteur)
pouvant entraîner des dégâts pour les pièces du
système d'épuration des gaz d'échappement.
f
Vous devez dans ce cas réduire
immédiatement la charge du moteur en
relâchant la pédale d'accélérateur.
Afin d'éviter d'endommager le moteur ou le
système d'épuration des gaz d'échappement (p.
ex. catalyseur) :
f
Consultez un atelier spécialisé. Nous vous
recommandons de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche,
car celui-ci dispose du personnel d'atelier
formé tout spécialement ainsi que des pièces
détachées et outils nécessaires.
AVIS
Risque de détérioration du système d'épuration
des gaz d'échappement.
Le système d'épuration des gaz d'échappement
risque de surchauffer si le voyant de contrôle du
combiné d'instruments continue de clignoter bien
que vous ayez relâché la pédale d'accélérateur.
f
Arrêtez-vous immédiatement à un
emplacement sûr.
Des matériaux inflammables, des feuilles
mortes ou de l'herbe sèche, par exemple, ne
doivent pas entrer en contact avec le système
d'échappement brûlant.
f
Arrêtez le moteur.
f
Faites réparer le défaut.

Signaux sonores

Les signaux sonores sont émis par un haut-parleur
intégré au combiné d'instruments.
En cas de défaut du haut-parleur, le message
d'avertissement « Anomalie sortie son Instrument
de bord » s'affiche à l'écran multifonction du
combiné d'instruments.
Aucun signal sonore ne peut être émis.
f
Reportez-vous au chapitre « RÉCAPITULATIF
DES MESSAGES D'AVERTISSEMENT ET
D'INFORMATION » à la page 90.