Remplacement De La Batterie - Porsche 911 GT3 Manuel Technique

Information
La batterie se décharge même lorsque votre
véhicule est immobilisé.
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Pour garantir le bon fonctionnement de la
batterie, rechargez-la toutes les 6 semaines
environ ou raccordez-la à un chargeur de
batterie.
f
Une batterie démontée doit être conservée à
l'abri de la lumière et de la chaleur, où elle ne
risque toutefois pas de geler.

Remplacement de la batterie

La durée de vie de la batterie est soumise à l'usure
normale ; elle dépend fortement de l'entretien,
des conditions climatiques et d'utilisation (trajets,
appareils électriques) du véhicule.
Les données figurant sur le couvercle de la
batterie ne suffisent pas à la recherche d'une
batterie comparable, satisfaisant à toutes les
exigences de Porsche.
Information
f
Après la pose d'une batterie neuve, vous devez
l'initialiser dans le calculateur.
Consultez un atelier spécialisé. Nous vous
recommandons de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche,
car celui-ci dispose du personnel d'atelier
formé tout spécialement ainsi que des pièces
détachées et outils nécessaires.
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Faites monter et démonter la batterie par un
spécialiste uniquement.
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Ne remplacez la batterie que par une batterie
répondant aux exigences spécifiques de votre
véhicule.
Votre véhicule nécessite des batteries de la
technologie AGM (Absorbent Glass Mat). Seul
ce type de batterie vous garantit le parfait
fonctionnement de votre véhicule.
Nous vous recommandons une batterie
Porsche d'origine.
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Respectez les consignes d'élimination des
batteries.
Mise en route du véhicule
Après avoir rebranché la batterie ou rechargé une
batterie fortement déchargée, l'allumage du
voyant de contrôle PSM dans le combiné
d'instruments et l'apparition d'un message sur
l'écran multifonction vous signalent la présence
d'un défaut.
Pour éliminer ce défaut, il vous faudra effectuer
les quelques opérations suivantes :
1. Démarrez le moteur.
Pour cela, tournez la clé de contact deux fois
en position 2 du contacteur d'allumage.
2. Véhicule à l'arrêt, manœuvrez la direction de
gauche à droite à plusieurs reprises, puis
roulez en ligne droite jusqu'à ce que le voyant
de contrôle du PSM s'éteigne et que le
message s'efface de la mémoire de l'écran
multifonction.
3. Si les avertissements ne disparaissent pas :
conduisez prudemment jusqu'au prochain
atelier spécialisé.
Faites réparer le défaut.
4. Après disparition des avertissements :
arrêtez le véhicule à un emplacement
approprié.
5. Mémorisez les positions finales des glaces.
Pour plus d'informations sur la mémorisation des
positions finales des glaces :
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Reportez-vous au chapitre « APRÈS
REBRANCHEMENT DE LA BATTERIE DU
VÉHICULE – MÉMORISATION DE LA POSITION
FINALE DES VITRES » à la page 45.
6. Reparamétrez le système de contrôle de la
pression des pneumatiques, pour les véhicules
qui en sont équipés.
Pour plus d'informations sur la configuration du
système de contrôle de la pression des
pneumatiques :
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Reportez-vous au chapitre « MENU PRESSION
PNEUS (SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA
PRESSION DES PNEUMATIQUES, TPM) » à la
page 70.
Assistance en cas de panne
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