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Mise en service de l'aile
Livraison
Avant la livraison, chaque aile ADVANCE doit faire l'objet d'un vol d'es-
sai par le revendeur qui en vérifiera les réglages de base. Ensuite, le
revendeur inscrit la date du premier vol sur la plaquette fixée sur la cloi-
son au centre de l'aile. Cette inscription ainsi que le formulaire en ligne
dûment rempli, assurent que les défauts imputables à une erreur de
fabrication sont couverts par la garantie ADVANCE ( voir sous Garantie
dans le chapitre «Service» ).
Le paquet du PI BI comprend une paire d'écarteurs légers pré-montés
avec des mousquetons Edelrid FORAS, un COMPRESSBAG léger, une
sangle de compression, un kit de réparation et une mini manche à air
aux couleurs de l'aile.
Un sac de portage "COMFORTPACK 3", d'une contenance de 100 ou
115 litres, ou le modèle "LIGHTPACK 2" de 90 litres, sont disponibles
en option. Dans la rubrique "Correct rucksack size" tu peux trouver
une présentation des différents choix de sacs de portage et de sellet-
tes pour le PI BI.
Les suspentes
Le PI BI est principalement équipé de suspentes en aramide "Magix
Pro" avec code couleur et exceptionnellement stables à l'allongement
du fabricant allemand de qualité Edelrid. Les suspentes des grandes
oreilles et du stabilo sont également en aramide, mais sont gainées
dans leur partie inférieure. Les commandes de frein principales sont
en Dyneema d'Edelrid gainé. Les suspentes non gainées de grand
calibre ne nécessitent aucun maniement particulier en usage normal
grâce au processus de préparation très complet comme par exemple
le bouclier thermique "Thermo Shield" et le filtre anti-UV "UV-Protec-
Coating". Il est bien sûr recommandé de traiter ce produit avec le soin
approprié : c'est-à-dire le ranger dans un lieu sec, éviter tout effort
mécanique excessif ou piétinement superflu. Tu trouveras d'autres
infos sur les suspentes du PI BI à la page 27 de ce manuel. Merci de le
lire attentivement.
Réglage de base
A la livraison, le calage d'origine du PI BI est considéré comme le
meilleur par l'équipe de test ADVANCE. C'est dans cet état que l'aile
a reçu son label d'homologation. Toute modification ou manipulation
effectuée sur l'aile, comme par exemple la modification de la longueur
des suspentes ou la fixation d'autres élévateurs ou maillons d'attache,
entraîne, pour l'aile, la perte de son label d'homologation (voir le cha-
pitre «Homologation»).
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