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Advance BI BETA 2 Manuel D'utilisation

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Manuels Connexes pour Advance BI BETA 2

Sommaire des Matières pour Advance BI BETA 2

  • Page 1 Betriebshandbuch Manuel d’utilisation User manual B E T A...
  • Page 2 Fassung 07/2000...

  • Page 3: Table Des Matières

    INHALT Vielen Dank ADVANCE Produktion Umweltschutz und Entsorgung Der BI BETA 2: Let’s fly 2gether! Die Technik Technische Daten Material Auslieferung und Grundeinstellungen Flugbetrieb Wartung und Betriebsdauer Reparaturen Garantie Gurtzeug ADVANCE Gütesiegel Leinenplan Aufhängung Übersicht Bauteile Adressen...

  • Page 4: Vielen Dank

    VIELEN DANK... Du hast dich für einen ADVANCE entschieden - herzlichen Dank für dein Vertrauen. Mit dem BI BETA 2 erhältst du einen Gleitschirm mit modernster Technik und präziser Verarbeitung. Dein neuer Schirm ist eine optimale Mischung aus Spass, Leistung und Sicherheit.

  • Page 5: Advance

    Im August 1989 wurde der allererste ADVANCE-Gleitschirm auf dem Markt eingeführt. Mit dem BI BETA 2 wird nun der 18. Schirm aus dem Hause ADVANCE lanciert. Die einzigartige Philosophie in der Entwicklung ihrer Produkte hat ADVANCE zu einer Marke mit individuellem Charakter gemacht - in Technologie, Sicherheit und Leistung immer auf dem neusten Stand.

  • Page 6: Der Bi Beta 2: Let's Fly 2Gether

    Er wurde während mehr als eines Jahres in sämtlichen möglichen Flugverhältnissen getestet und erreicht in Leistung und Präzision das Niveau eines aktuellen Soloschirms. Der BI BETA 2 ist ein dynamischer Schirm, der sowohl dem Piloten als auch dem Passagier Spass macht.
  • Page 7 Aufhängepunkten, die nicht durch die gleiche Stammleine angelenkt werden. Die Formstabilität des Schirms und das Kurvenverhalten werden so deutlich verbessert und errei- chen das Niveau eines Schirms der Oberklasse. Der BI BETA 2 ist wendig wie ein Soloschirm und lässt sich auch in enger Thermik leicht eindrehen.

  • Page 8: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN BI BETA 2 Ausgelegte Fläche - m 40.10 Projizierte Fläche - m 34.90 Ausgelegte Spannweite - m 13.90 Projizierte Spannweite - m 11.36 Ausgelegte Streckung 4.82 Projizierte Streckung 3.70 Maximale Flügeltiefe - m 3.57 Minimale Flügeltiefe - m 0.80...

  • Page 9: Material

    MATERIAL Laufend überprüfen und testen wir die Vielfalt der angebotenen Werkstoffe. Wie alle ADVANCE- Produkte wurde auch der BI BETA 2 nach neusten Erkenntnissen und Verfahren entworfen und hergestellt. Die verwendeten Materialien haben wir sorgfältig und unter Berücksichtigung strengster Qualitätsansprüche ausgewählt. Die Lebensdauer eines Schirms hängt neben der Materialqualität aber auch stark von dessen Gebrauch und Pflege ab.

  • Page 10: Auslieferung Und Grundeinstellungen

    Wir empfehlen dir, die ersten Flüge mit dem neuen Gleitschirm in einem dir bekann- ten Fluggebiet zu machen. Einige Aufziehübungen im einfachen Gelände stärken von Anfang an dein Vertrauen in das Handling des BI BETA 2. Kontrolliere vor jedem Flug das Fluggerät auf Mängel (Kalotte, Leinen, Tragegurten, Karabiner, Gurtzeug).
  • Page 11 Start: Der BI BETA 2 eignet sich je nach Verhältnissen sowohl für Vorwärts- als auch für Rückwärts- starts. Lege den Gleitschirm in elliptischer Form am Boden aus. Das Aufziehen des Schirms erfolgt nach leichtem Vorspannen der Leinen. Der Schirm bietet beim Loslaufen einen angeneh- men Widerstand, ohne jedoch grossen Kraftaufwand zu fordern, und beginnt sich zu füllen.
  • Page 12 Für optimalen Flugkomfort in diesem Manöver empfehlen wir dir eine neutrale Sitzposition. Der BI BETA 2 will sofort wieder in seine normale Fluglage zurück. Leite das Manöver durch Freigeben der kurveninneren Steuerleine aus. Bei Steilspiralen mit starkem Sinken und grosser...
  • Page 13 Vorschiessen verhindern. Symmetrisches Einklappen der Flügelenden (Ohrenanlegen): Der BI BETA 2 ist mit einer Hilfe ausgestattet, die dir das Ausführen dieses Manövers erleich- tert. Zuerst werden die beiden Griffe am A-Tragegurt gefasst und vom Velcroband gelöst. Hebe dann die Arme so hoch wie möglich an und ziehe zuerst deutlich gegen aussen. Dadurch klap- pen die Flügelenden ein.

  • Page 14: Wartung Und Betriebsdauer

    Windenschlepp: Der BI BETA 2 eignet sich auch zum Windenschlepp. Es sind keine weiteren gerätespezifischen Hinweise notwendig. Windenschlepp ist nur zulässig, wenn: • der Pilot eine Schleppausbildung erfahren hat (nur Deutschland/DHV); • eine Schleppwinde verwendet wird, die den Betriebstüchtigkeitsnachweis für das Schleppen von Gleitsegeln einschliesst;...

  • Page 15: Reparaturen

    Durch sorgfältige Pflege kannst du die Lebenssdauer deines Gleitschirms um einiges verlängern. Trotzdem raten wir dir, den gesetzlichen Service- und Kontrollrhythmus unbedingt einzuhalten oder aber die von uns empfohlene jährliche Kontrolle bei einer von ADVANCE autorisierten Servicestelle durchführen zu lassen. Ebenfalls raten wir dir, den Schirm vor einem Weiterverkauf kontrollieren zu lassen.

  • Page 16: Gurtzeug Advance

    Normale Abnützung des Materials. GURTZEUG ADVANCE Der BI BETA 2 kann mit jedem Gurtzeug geflogen werden. Für optimalen Flugkomfort empfeh- len wir dem Piloten jedoch das Gurtzeug ADVANCE BI-PRO; es wurde speziell für das Tandem- fliegen entwickelt und vermittelt mit dem Schirm zusammen die beste Homogenität.

  • Page 17: Gütesiegel

    Auskunft über das Verhalten bei provozierten Extremflugmanövern in ruhiger Luft. Sie sollten deshalb als einzelne Faktoren in einem komplexen Zusammenhang nicht über- bewertet werden. Der BI BETA 2 hat wie sein Vorgänger die Einstufungen DHV 1-2 und AFNOR Biplace erhalten. Für weitere Informationen: www.advance-paragliders.com...
  • Page 19 ç SOMMAIRE Merci beaucoup ADVANCE La production La protection de l’environnement Le BI BETA 2 : Let’s fly 2gether ! La technique Caractéristiques techniques Les matériaux Contrôle avant livraison Prise en mains Entretien Réparations Garantie La sellette ADVANCE Homologations Plan de suspentage Elévateurs / écarteurs...

  • Page 20: Merci Beaucoup

    Vous avez choisi une aile de la gamme ADVANCE et nous vous remercions de la confiance que vous nous avez témoignée. Avec le nouveau BI BETA 2, vous possédez maintenant une aile dont la technologie et la fabrication sont parmi les plus modernes qui existent. Vous disposez aussi d’un excellent rapport plaisir-sécurité-performance.

  • Page 21: La Production

    Coupe du Monde, sans oublier plusieurs records du monde de distance. ADVANCE a fêté en 1999 les 10 ans de sa première aile commercialisée. Le BI BETA 2 est la 18ème aile mise sur le marché par ADVANCE. Une philosophie unique dans le développement des ailes fait d’ADVANCE une marque de caractère à...

  • Page 22: Le Bi Beta 2 : Let's Fly 2Gether

    Le BI BETA 2 est une aile dynamique, qui donne du plaisir à son pilote mais aussi au passager. Notre importateur australien Godfrey WENNESS et sa passagère Suzi SMITH ne nous contrediront certainement pas car, bien que ce ne soit pas une «aile de course», ils ont...
  • Page 23 à la même principale. La cohésion de l’aile et la qualité du virage - rendement, précision - sont d’un niveau digne d’une aile haut de gamme. La maniabilité du BI BETA 2 est équivalente à celle d’une aile solo et donne la possibilité d’enrou- ler les plus petits thermiques.

  • Page 24: Caracteristiques Techniques

    CARACTERISTIQUES TECHNIQUES BI BETA 2 Surface à plat - m 40.10 Surface projetée - m 34.90 Envergure à plat - m 13.90 Envergure projetée - m 11.36 Allongement à plat 4.82 Allongement projeté 3.70 Corde maxi - m 3.57 Corde mini - m 0.80...

  • Page 25: Les Matériaux

    LES MATERIAUX Les matériaux utilisés pour la construction du BI BETA 2 ont été soigneusement sélectionnés afin de garantir à nos ailes une excellente tenue dans le temps. Ils sont longuement testés en conditions réelles d’utilisation et comparés à ceux proposés par d’autres fabricants.

  • Page 26: Contrôle Avant Livraison

    Décollage: Le BI BETA 2 est adaptée aux différentes techniques de décollage, dos ou face à l’aile selon les conditions. L’étaler au sol en conservant au bord d’attaque sa forme elliptique. Au début de la course d’élan, l’aile oppose une légère résistance et commence à se remplir dès la mise en tension des suspentes.
  • Page 27 Fermetures: Le BI BETA 2 est une aile très stable avec laquelle un pilote actif volant dans des conditions normales rencontrera peu de fermetures. Dans le cas d’une fermeture importante (plus de 50%), l’aile engage un virage lent du côté fermé mais reste contrôlable.
  • Page 28 30% de frein pour contrôler la ressource. Fermeture symétrique des bouts d’aile (oreilles): Le BI BETA 2 est équipé d’un kit oreilles qui permet de réaliser cette manœuvre très facilement. Saisir les petites poignées fixées par velcro en haut et à l’avant des élévateurs A, élever les bras et les écarter vers l’extérieur (ne pas tirer vers le bas).
  • Page 29 Décollage au treuil: Votre BI BETA 2 ne nécessite aucune manœuvre particulière ou modification pour ce type de décollage, si ce n’est le montage d’un largueur sur la sellette.

  • Page 30: Entretien

    ENTRETIEN Pliage: Nous recommandons un pliage caisson par caisson, afin de superposer les renforts Mylar de bord d’attaque. Evitez de comprimer trop fortement l’aile pour la mettre dans le sac, ce qui pré- servera l’enduction. Conseils d’entretien: La durée de vie de votre aile peut varier grandement en fonction du soin que vous apporterez à son utilisation et à...

  • Page 31: Réparations

    GARANTIE Votre BI BETA 2 est garanti contre tout défaut de fabrication, pendant une durée d’un an à compter du jour de la livraison. Cette date doit être inscrite sur la carte de garantie jointe à ce manuel et renvoyée dans les 10 jours qui sui- vent l’achat.

  • Page 32: La Sellette Advance

    LA SELLETTE ADVANCE Le BI BETA 2 accepte différents types de sellettes, toutefois pour un meilleur confort, nous conseillons l’utilisation de la sellette ADVANCE BI-PRO pour le pilote, car elle a été utilisée pour la mise au point et elle procure la meilleure homogénéité en vol.

  • Page 33: Homologations

    Ce manuel ne contient pas les rapports d’homologation car nous pensons que, si vous vous êtes préoccupé de cette question, vous l’avez fait avant l’achat de votre BI BETA 2. Si vous souhaitez néanmoins les consulter, il vous suffit de vous rendre dans notre site internet :...
  • Page 35 CONTENTS Thank you ADVANCE Production Environmental protection and recycling BI BETA 2 : Let’s fly 2gether ! The technique Technical details The materials Pre-delivery inspection Familiarisation Care and maintenance Repairs Guarantee The ADVANCE harness Certification Line diagram Risers / spreaders...

  • Page 36: Thank You

    Thank you for choosing an ADVANCE paraglider - we are certain that you will be most satisfied with your purchase. Your BI BETA 2 is a paraglider of the most modern design and is manufactured with the highest precision. This new glider is an excellent compromise between pleasure, performance and safety.

  • Page 37: Advance

    : with no fewer than 5 models, there is truly something for everyone, from the beginner to the competition pilot : ALPHA / EPSILON / SIGMA / OMEGA / BI BETA. In addition ADVANCE offers a full range of harnesses.

  • Page 38: The Technique

    The balance and pre- cision of the BI BETA 2 is something you will shortly take for granted. It is a sporty glider giving pleasure to both pilot and passenger. Our Australian importer Godfrey WENNESS and passenger Suzi SMITH will certainly not contradict us, because despite the fact it is not a «race glider»,...
  • Page 39 The turn performance and coordination of the wing are clearly improved and reach new levels for a biplace wing. As usual with ADVANCE gliders, the smallest details were important to us, to give the BI BETA 2 a high class finish : •...

  • Page 40: Technical Details

    TECHNICAL DETAILS BI BETA 2 Surface flat - m 40.10 Projected surface - m 34.90 Span - m 13.90 Projected span - m 11.36 Aspect ratio 4.82 Projected aspect ratio 3.70 Max chord - m 3.57 Min chord - m 0.80...

  • Page 41: The Materials

    THE MATERIALS The BI BETA 2, like all ADVANCE products, is produced as the result of the latest developments and experience in the sport. All the materials used for the paraglider have been carefully selec- ted in order to allow our products an excellent longevity. The materials are systematically tested and all canopies undergo quality control testing.

  • Page 42: Pre-Delivery Inspection

    A few practise inflations in easy conditions will strengthen your trust in the handling of the BI BETA 2 from the outset. This glider is not certified for powered acrobatic flight. Please fly the glider within its limits and avoid extreme situations. It should therefore only be flown by pilots that have suitable experience.
  • Page 43 Take off : The BI BETA 2 is suited to forward and reverse inflations. Lay the canopy out so as to maintain its elliptical form at the leading edge. Hold the risers below the large quick link then advance until the suspension lines are under light tension. Position yourself in a central position relative to the canopy.
  • Page 44 After minimum speed the glider goes into a momen- tary phase of parachutal stall which, if the brakes are pulled further down, is followed by a full stall with the glider falling behind the pilot. The BI BETA 2 does not possess a stable parachutal (or deep) stall.
  • Page 45 Launching by winch : The BI BETA 2 is suited to tow or winch launch. The glider does not require any modification or particular manoeuvre for this type of launch. Winch launch is only permitted if : •...

  • Page 46: Care And Maintenance

    Have your glider checked regularly by an ADVANCE authorised service agent. Either way we suggest you have your glider checked prior to on-selling it. This way you save any problems which may arise.

  • Page 47: Repairs

    He will be able to advise you how to have larger repairs carried out. GUARANTEE Your BI BETA 2 is guaranteed against any manufacturing fault for a period of one year from and including the day of delivery. This date should be written on the card accompanying this manual and posted within 10 days of delivery.

  • Page 48: The Advance Harness

    THE ADVANCE HARNESS The BI BETA 2 can be flown with any harness. We recommend, however the use of the ADVANCE BI-PRO harness for the pilot. Just like ADVANCE paragliders, ADVANCE harnesses are unique products, manufactured exclusively from quality materials. All models were developed by ROBERT GRAHAM as a result of countless flying hours and belong to the latest generation of paraglider harnesses.

  • Page 49: Certification

    CERTIFICATION AFNOR Biplace and DHV 1-2 The certification test are, with ADVANCE, the final step in the development of a new wing. We make them only when we are satisfied with the wing, aeronautically speaking. We remind you that the behaviour of a glider is very different whether it is in thermic conditions, as with real flying conditions, or smooth air, as for test conditions.
  • Page 50 BI BETA 2 A 1 8 St a St b St c St d...
  • Page 51 MONTAGE DER AUFHÄNGUNG MIT V-GURTEN ODER SPREIZGURTEN MONTAGE DES ÉCARTEURS SOUPLES OU RIGIDES MOUNTING THE SPREADERS - SOFT OR RIGID...
  • Page 52 ÜBERSICHT BAUTEILE DESCRIPTION DETAILLEE DETAILED DESCRIPTION 1 Obersegel / Extrados / Top surface 2 Winglet 3 Stabilo / Stabiliser 4 Untersegel / Intrados / Bottom surface 5 Austrittskante / Bord de fuite / Trailing edge...
  • Page 53 6 Staudrucköffnung Ouverture des caissons Cell openings 7 Eintrittskante Bord d’attaque Leading edge 8 Zugband Sangle de compression Copmpression strap...

  • Page 54: Adressen

    ADRESSEN / ADRESSES / ADDRESSES Schweiz: France: Advance Thun AG Advance France SARL Seestrasse 14 Zone Industrielle CH-3602 Thun F-68830 Oderen Tel. +41 33 225 70 10 Tél. +41 33 225 70 10 Fax +41 33 225 70 11 Fax +41 33 225 70 11 info@advance-paragliders.com...
  • Page 55 Ihr Händler / Votre revendeur / Your distributor...
  • Page 56 C H-3 6 02 T hun Ad v an c e Thu n AG · Se est ras se 1 4 B E T A w w w.a dv an c e-p arag li ders .co m i n fo @ adv a n ce -pa ra gl ide rs .co m...

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