Fonctionnement Du Système De Surveillance De Gonflage De Pneu - Chevrolet Volt 2012 Manuel D'utilisation

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Chevrolet Volt (Europe localized LHD) Owner Manual - 2012
d'un autre type permettent au TPMS
de continuer à fonctionner correc-
tement.
Se reporter à la rubrique Fonction-
nement du système de surveillance
de la pression de gonflage de pneu
à la page 10 41 pour obtenir de plus
amples renseignements.
Fonctionnement du
système de surveillance
de gonflage de pneu
Ce véhicule est équipé d'un
système de surveillance de pression
des pneus (TPMS). Le TPMS est
conçu pour avertir le conducteur en
cas de basse pression d'un ou de
plusieurs pneus. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue. Les capteurs du
TPMS surveillent la pression d'air
dans les pneus du véhicule et trans-
mettent les lectures de pression de
pneu à un récepteur situé dans
le véhicule.
Si une pression basse de pneu est
détectée, le TPMS allume le témoin
d'avertissement de basse pression
de pneu sur le combiné d'instru-
ments. Si le témoin d'alerte
s'allume, s'arrêter dès que possible
et gonfler les pneus à la pression
recommandée indiquée sur l'éti-
quette d'informations et de charge
des pneus. Consulter Limites de
charge du véhicule à la page 9 6.
Un message indiquant que la
pression d'un pneu particulier doit
être vérifiée s'affiche dans le centre
d'informations du conducteur. Le
témoin d'alerte de pression de pneu
insuffisante s'allume et le message
d'alerte s'affiche sur le centre
d'informations du conducteur à
chaque cycle de mise en service
jusqu'à ce que les pneus soient
correctement gonflés.
Black plate (41,1)
Soin de véhicule
On peut observer la pression des
pneus à l'aide du centre d'informa-
tions du conducteur. Pour plus
d'informations et de détails sur le
fonctionnement et l'affichage du
centre d'informations du conducteur,
consulter Centre d'informations du
conducteur à la page 5 47.
Le témoin d'avertissement de basse
pression de pneu peut également
s'allumer par temps froid lorsque le
véhicule est démarré pour la
première fois et il s'éteindra dès que
le véhicule roule. Ceci peut être une
indication précoce que la pression
d'air commence à baisser et que le
ou les pneus ont besoin d'être
regonflés à la pression correcte.
Une étiquette d'information sur les
pneus et le chargement indique la
taille des pneus d'origine et les
pressions correctes de gonflage du
véhicule pour les pneus lorsqu'ils
sont froids. Pour obtenir un exemple
d'étiquette d'information sur les
pneus et le chargement, et son
emplacement, consulter Limites de
10-41

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