Après Le Démarrage Du Moteur; Arrêt Du Moteur - BRP E200HSLIS Guide De L'opérateur

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UTILISATION DU MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE E-TEC
Faire passer la poignée de commande à distance en
position POINT MORT.
AVERTISSEMENT
Si l'on utilise une commande à distance qui n'est
pas
dotée
d'un
dispositif
démarrage en prise, le moteur hors-bord peut
démarrer
en
prise.
mouvement inattendu du bateau en faisant toujours
démarrer le moteur hors-bord lorsqu'il est au POINT
MORT.
NE PAS mettre les gaz avant de démarrer. Le fait de
mettre les gaz désactive le système de réglage
électronique du ralenti. Une fois que le moteur démarre, le
module de gestion du moteur (EMM) accélère légèrement
le ralenti automatiquement. Le ralenti baisse au fur et à
mesure que le moteur chauffe. Les témoins ou l'affichage
du moniteur de moteur s'allument si l'accélérateur est
avancé.
Tourner la clé à fond dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à la position de DÉMARRAGE. Ne pas lancer
le moteur pendant plus de 20 secondes.
IMPORTANT : Le démarreur peut être endommagé s'il est
actionné continuellement pendant plus de 20 secondes.
Relâcher la clé lorsque le moteur démarre.
20
de
prévention
Se
protéger
contre
Si le moteur n'a pas démarré, relâcher la clé pendant
quelques instants, puis essayer de nouveau.
Le système d'alarme effectue un auto-test chaque fois que
l'interrupteur à clé passe de la position d'ARRÊT à celle de
CONTACT. Se reporter à SURVEILLANCE DU MOTEUR
page 32. Si le système d'alarme n'effectue pas son auto-
test lors du démarrage, consulter le concessionnaire.
de
Si le moteur hors-bord ne réagit pas normalement à cette
un
méthode de démarrage ou ne démarre pas, voir
DÉPANNAGE page 44.
Après le démarrage du moteur
Vérifier l'indicateur de la pompe à eau. Un écoulement
d'eau ininterrompu indique que la pompe à eau fonctionne.
Si on ne voit pas d'eau s'écouler sans interruption de
l'indicateur de la pompe à eau, arrêter le moteur. Se
reporter à SURCHAUFFE DU MOTEUR page 34.
ARRÊT DU MOTEUR
Faire passer la poignée de commande au POINT MORT.
Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à la position d'ARRÊT. Enlever la clé lorsque
le bateau est laissé sans surveillance.

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