Correction D'assiette - BRP E200HSLIS Guide De L'opérateur

UTILISATION DU MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE E-TEC
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Correction d'assiette

Dans la plupart des conditions de navigation, il est
recommandé de corriger l'assiette du moteur hors-bord
à la position d'abaissement maximum lorsqu'on accélère.
Une fois que le bateau a déjaugé, relever le moteur hors-
bord pour obtenir les performances optimales.
Un excès de correction d'assiette augmente le régime
moteur tout en réduisant la vitesse. La meilleure
correction d'assiette donne la vitesse la plus élevée avec
le régime moteur le plus bas.
Navigation en eau peu profonde
Il est possible de relever le moteur hors-bord à n'importe
quelle position dans les limites de la plage de relevage
mais NE PAS le faire tourner à un régime supérieur au
ralenti. Si l'on fait tourner un moteur hors-bord relevé au
ralenti, maintenir ses prises d'eau immergées en
permanence.
Relevage maximum
Le relevage maximum est souvent utilisé pour relever le
moteur hors-bord afin d'obtenir la hauteur libre sous
moteur nécessaire lors de l'échouage, de l'amarrage ou du
lancement.
1. Plage de correction d'assiette
2. Plage de relevage
26
OK
Relevage
Si le capot du moteur hors-bord relevé touche le puits de
moteur du bateau, limiter le relevage maximum en
procédant comme indiqué à la rubrique Came de
limitation de relevage page 49.
Enclenchement du levier de support de
relevage
IMPORTANT : NE PAS utiliser le levier de support de
relevage lors du transport sur remorque. Se reporter à
TRANSPORT SUR REMORQUE page 27.
Engager le levier de support de relevage si le moteur hors-
bord doit rester relevé pendant un certain temps :
1) RELEVER le moteur hors-bord au moyen de
l'interrupteur de relevage pour transport sur remorque.
2) Abaisser le levier de support de relevage.
3) Abaisser le moteur hors-bord jusqu'à ce que le levier de
support de relevage repose fermement sur les supports
arrière.