Changement De Vitesse - Mercury Marine Fourstroke 25 Mode D'emploi

8. Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l'orifice
d'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut être
défectueuse ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ces cas, le moteur surchauffe. Faire vérifier
le hors‑bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il surchauffe.
RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR
Avant de commencer les opérations, laisser le moteur chauffer au ralenti pendant 3 minutes.

Changement de vitesse

IMPORTANT : Suivre les directives suivantes :
• Ne jamais mettre le moteur hors‑bord en prise à un régime autre que ralenti.
• Ne pas enclencher la marche arrière lorsque le moteur ne tourne pas.
• Le moteur peut fonctionner à trois vitesses : Marche avant (F), point mort (N) et marche arrière (R).
• Modèles à barre franche ‑ Passer au ralenti avant de passer une vitesse.
a - (R) Marche arrière
b - (N) Point mort
• Modèles à commande à distance ‑ Lors de l'inversion de marche, toujours marquer un temps d'arrêt au
point mort et permettre au régime de retourner au ralenti.
FONCTIONNEMENT
a
b
c
51
10187
9647
ob01180
c - (F) Marche avant