CARACTÉRISTIQUES& COMMANDES
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En cas d'excès, abaisser la proue de certains bateaux à un point où leur proue commence à labourer l'eau
lorsqu'ils déjaugent. Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue (appelé guidage par la proue
ou survirage) si le pilote essaye de tourner ou s'il rencontre une grosse vague.
Le réglage du moteur hors‑bord près du tableau arrière peut :
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Relever la proue hors de l'eau.
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Augmenter en général la vitesse de pointe.
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Augmenter le dégagement au‑dessus des objets immergés ou d'un plan d'eau peu profond.
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Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche à une hauteur de pose normale (avec une hélice
à rotation vers la droite normale).
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En cas d'excès, causer le marsouinage (rebondissement) du bateau ou la ventilation de l'hélice.
Modèles à barre franche avec relevage manuel
OPÉRATION DE RELEVAGE DE BASE
La fonction de relevage permet à l'opérateur d'incliner le moteur à un plus grand angle en eaux peu profondes, ou
d'incliner le moteur en position de relevage maximum.
Pendant que le moteur est en fonctionnement, garder le levier de relevage en position de déverrouillage. Ceci
permet au moteur de revenir en position de marche s'il arrive qu'il heurte un obstacle immergé et qu'il soit soulevé.
En poussant le levier de relevage en position de relevage, le moteur est verrouillé en position de navigation en
eaux peu profondes ou en position de relevage maximum.
a -
Position déverrouillée
RELEVAGE DU MOTEUR HORS-BORD À SA POSITION MAXIMUM
1.
Arrêter le moteur.
2.
Mettre le moteur en position marche avant.
3.
Déplacer le levier de relevage en position de relevage.
4.
Saisir la poignée du capot supérieur et relever à fond le moteur hors‑bord jusqu'à le bloquer en place.
a
b
b -
39
15920
Position de relevage