a -
Les huiles moteurs hors‑bord NMMA FC‑W
certifiées 25W‑40 4 temps peuvent être
utilisées à des températures supérieures
à 4 °C (40 °F).
Vérification et ajout d'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. S'assurer que le moteur hors‑bord est en position verticale (non
inclinée) lors de la vérification du niveau d'huile.
1.
Arrêter le moteur. Placer le moteur hors‑bord en position de fonctionnement et à niveau. Déposer le capot
supérieur.
2.
Sortir la jauge d'huile. L'essuyer avec un chiffon ou une serviette propre et la réinsérer complètement.
3.
Retirer à nouveau la jauge d'huile et relever le niveau d'huile. L'huile doit arriver entre les repères « Full
» (Plein) et « Add » (Ajouter). Si le niveau est trop bas, retirer le bouchon de remplissage d'huile et faire
l'appoint jusqu'au niveau supérieur, sans toutefois le dépasser.
IMPORTANT : Examiner l'huile afin de déceler toute trace de contamination. De l'huile contaminée par de l'eau
aura une coloration laiteuse ; de l'huile contaminée par du carburant aura une forte odeur de carburant. Si l'huile
présente des traces de contamination, faire contrôler le moteur par le revendeur.
4.
Replonger entièrement la jauge. Resserrer à la main le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile.
CARBURANT & HUILE
F°
C°
+38
+100
+27
+80
+16
+60
+40
+4
+20
–7
–18
0
Viscosité SAE recommandée pour l'huile moteur
b
a
ob00327
b -
Les huiles moteurs hors‑bord NMMA FC‑W
certifiées 10W‑30 4 temps sont
recommandées pour toutes les températures.
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