REMARQUE : Si le moteur n'a plus de carburant, ou s'il a été remisé pendant une longue période, il sera nécessaire
d'essayer de lancer le moteur plusieurs fois pour purger le circuit d'alimentation en carburant.
1.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise à
l'air manuelle.
2.
Presser la poire d'amorçage plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
IMPORTANT : Pour éviter de noyer le moteur, ne pas presser la poire d'amorçage quand le moteur est chaud.
3.
Placer le coupe‑circuit d'urgence sur « RUN » (Marche). Voir la section Généralités – Coupe‑circuit
d'urgence.
4.
Mettre le moteur hors‑bord au point mort (« N »).
5.
Régler la caractéristique de ralenti rapide au point mort en position complètement fermée.
REMARQUE : Démarrage d'un moteur noyé – Actionner la commande de ralenti accéléré en position maximale,
puis continuer à lancer le moteur pour le faire démarrer. Réduire immédiatement le régime du moteur après le
démarrage du moteur.
6.
Tourner la clé de contact sur « START » (Démarrage). Si le moteur ne démarre pas au bout de dix secondes,
ramener la clé sur « ON » (Marche), attendre 30 secondes, puis réessayer.
FONCTIONNEMENT
ob00350
N
48
ob00348
ob00349
ob00351