MONTAGE
SCHLAUCHLOSE UND
SUPERSINGLE-REIFEN
Für die Montage von schlauchlosen Reifen
die Zange (Abb. 33) am vorderen Felgenrand
festziehen, beide Wülste jenseits der Zange
auflegen, das Werkzeug am Felgenrand
positionieren und den Spannteller im Uhr-
zeigersinn drehen. Auf die korrekte Position
der Wülste im Felgenbett achten.
Auf diese Weise wird der Reifen vollständig
montiert.
HINW. Für eine korrekte Montage ohne Schä-
den müssen die Wülste und das Felgenhorn
reichlich geschmiert werden.
Für die getrennte Montage der Wülste (bei
schlauchlosen und Supersingle-Reifen) wie
im Kapitel "MONTAGE REIFEN LANDWIRT-
SCHAFTLICHER FAHRZEUGE" vorgehen.
DEMONTAGE RÄDER
FÜR MASCHINEN ZUR
ERDBEWEGUNG UND
MIT SPRENGRING
Die Abdrückscheibe an der Felge
positionieren.
D e n R e i f e n d r e h e n l a s s e n u n d
währenddessen mit der Abdrückscheibe
auf den vorderen Wulst drücken (Abb.
34), bis der Blockierring freigesetzt wird,
der dann mit dem vorgesehenen Hebel
herausgezogen wird (A, Abb. 35).
Das Abdrücken auf der Rückseite
wiederholen, wie auf der Abb. 36
dargestellt, und so lange fortfahren, bis der
Reifen mit oder ohne Sprengring austritt.
HINWEIS Bei besonders harten Rädern,
die am Sprengring eingespannt sind, den
Reifen zusammen mit dem Sprengring
demontieren.
Um diesen zu entfernen, ihn wie eine
normale Felge (Abb. 36) am Spannteller
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a
- D
- Bedienungsanleitung
EUtSCH
Fig. 33
Fig. 34
Fig. 35