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12 SYSTÈME DE FREIN
12.9
12.10
92
Régler la position de base de la pédale de frein arrière
Avertissement
Risque d'accident En cas de surchauffe, le circuit de freinage n'est plus opérationnel.
En l'absence de course libre sur la pédale de frein arrière, la pression augmente dans le système de frein
arrière.
–
Régler la course libre sur la pédale de frein arrière, comme indiqué dans les prescriptions.
H05048-10
Contrôler le niveau de liquide de frein arrière
Avertissement
Risque d'accident Les plaquettes peuvent tomber en panne si le niveau de liquide de frein est insuffi-
sant.
Si le niveau de liquide de frein est en-dessous du repère ou de la valeur minimale donnée, cela indique
que le système de freinage perd du liquide ou que les plaquettes de frein sont usées.
–
Contrôlez les freins et ne conduisez pas avant que le problème ne soit résolu. (Votre atelier KTM agréé
se tient volontiers à votre disposition.)
–
1
Décrocher le ressort
.
–
4
Desserrer l'écrou
et le faire revenir avec la tige
ce que la course libre maximale soit disponible.
–
Pour adapter individuellement le réglage de la position de base
de la pédale de frein arrière, desserrer l'écrou
3
ner la vis
en conséquence.
Info
La plage de réglage est limitée.
–
5
Faire tourner la tige
jusqu'à ce que la course libre
présente. Au besoin, modifier la position de base de la pédale
de frein arrière.
Indications prescrites
Course libre sur la pédale de
frein arrière
–
5
Maintenir la tige
et serrer l'écrou
Indications prescrites
Écrous restants sur la
partie-cycle
–
3
Maintenir la vis
et serrer l'écrou
Indications prescrites
Écrou de butée de
la pédale de frein
arrière
–
1
Accrocher le ressort
.
5
2
et faire tour-
3 ... 5 mm (0,12 ... 0,2 in)
4
.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
2
.
M8
20 Nm (14,8 lbf ft)
jusqu'à
A
soit
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