Publicité
8.9
Passer les vitesses, conduire
Avertissement
Risque d'accident Rétrograder à régime moteur élevé bloque la roue arrière et emballe le moteur.
–
Ne rétrogradez pas à un régime moteur élevé.
Info
En cas de bruits anormaux pendant la conduite, il convient de s'arrêter immédiatement, d'éteindre le
moteur et de contacter un atelier KTM agréé.
La première vitesse sert à démarrer ou à gravir les côtes.
–
Lorsque les circonstances le permettent (côte, circulation,
etc.), passer à la vitesse supérieure. Pour cela, relâcher la poi-
gnée des gaz et tirer simultanément sur le levier d'embrayage,
passer à la vitesse suivante, relâcher l'embrayage et accélérer.
–
Si le bouton de démarrage à froid a été actionné au démar-
rage, accélérer brièvement puis relâcher la poignée des gaz ou
la tourner vers l'avant.
Le bouton de démarrage à froid revient en position de
base.
–
Après avoir atteint la vitesse maximale en tournant à fond la
poignée des gaz, ramener cette dernière aux ¾. La vitesse
diminue à peine, mais la consommation est fortement réduite.
–
Ne pas accélérer plus que nécessaire. Faire tourner trop brus-
quement la poignée des gaz fait augmenter la consommation.
–
Pour rétrograder d'une vitesse, freiner la moto en coupant les
gaz.
–
Tirer sur le levier d'embrayage, engager la vitesse inférieure,
relâcher doucement le levier d'embrayage et accélérer ou
changer à nouveau de vitesse.
–
Couper le moteur si le véhicule doit tourner en régime de
ralenti ou rester à l'arrêt pendant une période prolongée.
Indications prescrites
≥ 1 min
–
Éviter de faire patiner l'embrayage trop longtemps ou trop
souvent. Cela entraîne une surchauffe de l'huile moteur, du
moteur et du système de refroidissement.
–
Rouler à faible régime plutôt qu'à haut régime en faisant pati-
ner l'embrayage.
Condition
Quickshifter activé.
–
Lorsque le Quickshifter est activé, vous pouvez passer à
la plage de régime supérieure indiquée sans tirer le levier
d'embrayage.
F03642-10
CONSEILS D'UTILISATION 8
31
Publicité
