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Utilisation
En mode entraînement, l'actionnement du
bouton d'arrêt d'urgence (1) a les effets sui-
vants :
Aucune réduction de la vitesse du chariot
●
lorsque la pédale d'accélérateur est relâ-
chée, selon le programme vitesse sélection-
né. Le chariot ralentit jusqu'à l'arrêt.
Dans les chariots équipés d'un frein de sta-
●
tionnement électrique (variante), le frein de
stationnement électrique est appliqué dès
que le chariot s'immobilise.
Le frein à récupération ne fonctionne pas
●
dans la première partie de la course de la
pédale de frein :
Pour freiner le chariot au moyen du frein
mécanique, la pédale de frein doit être en-
foncée davantage.
Le chariot ne peut être retenu dans une
●
pente qu'avec le frein mécanique, pas avec
le frein à récupération.
Pas d'effet de direction assistée ; les forces
●
de direction sont augmentées par la fonc-
tion de direction d'urgence restante
Le système « Curve Speed Control » (ré-
●
duction automatique de la vitesse du chariot
dans les virages) ne fonctionne pas. Arrêter
le chariot à l'aide du frein de service.
Aucune fonction hydraulique n'est disponi-
●
ble.
Procédure en cas de renverse-
ment du chariot
DANGER
Si le chariot se renverse, le conducteur peut tom-
ber et glisser sous le chariot, avec des conséquen-
ces potentiellement mortelles. Danger de mort.
Le non-respect des limitations spécifiées dans cette
notice d'instructions, p. ex. circuler sur des pentes
trop abruptes ou ne pas ajuster la vitesse dans les
virages, peut entraîner le renversement du chariot. Si
le chariot commence à basculer, ne quitter le chariot
en aucun cas. Ceci augmente le risque d'être heurté
par le chariot.
– Ne pas détacher la ceinture de sécurité.
– Ne jamais sauter du chariot.
– Ces règles de comportement doivent absolument
être appliquées si le chariot se renverse.
Règles de comportement si le chariot se ren-
verse :
56368011502 FR - 12/2023 - 17
Procédure en cas d'urgence
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7090_001-005
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