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Utilisation
DANGER
A des vitesses trop élevées, le chariot risque de
glisser ou de se renverser.
La distance de freinage du chariot dépend de cer-
tains facteurs, comme les conditions météorologi-
ques et le niveau de contamination de la chaussée.
La distance de freinage augmente en fonction du
carré de la vitesse.
– Adapter le style de conduite et de freinage aux
conditions météorologiques et au niveau de con-
tamination de la chaussée.
– Toujours choisir une vitesse de conduite permet-
tant une distance d'arrêt suffisamment courte.
Frein de stationnement
Le fonctionnement du frein de stationnement
dépend du frein de stationnement dont le cha-
riot est équipé.
Les variantes d'équipement possibles sont les
suivantes :
Frein de stationnement mécanique ; voir
●
C hapitre « Serrage du frein de stationne-
⇒
ment mécanique », Page 195
Frein de stationnement électrique ; voir
●
C hapitre « Actionnement du frein de
⇒
stationnement électrique (variante) »,
Page 198
Serrage du frein de stationne-
ment mécanique
DANGER
Etre renversé par un chariot se dépla-
çant accidentellement présente un ris-
que de blessure mortelle.
– Le chariot ne doit pas être garé en
pente.
– En cas d'urgence, immobiliser le cha-
riot avec des cales posées côté des-
cente.
– Ne quitter le chariot qu'après avoir
appliqué le frein de stationnement.
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Conduite
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