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Rendement et modes d'entraînement
Rendement et modes d'entraînement
Blue-Q (variante)
Description fonctionnelle
Le mode économique Blue-Q affecte à la fois
l'unité motrice et l'activation des consomma-
teurs supplémentaires, et il réduit la consom-
mation d'énergie du chariot. Blue-Q peut être
activé et désactivé à l'aide d'une softkey.
Lorsque le mode économique est activé, le
comportement d'accélération de l'appareil est
modifié de sorte que l'accélération soit plus
modérée.
A basse vitesse, normalement lors des ma-
nœuvres, aucune réduction n'est perceptible,
même si le mode Blue-Q est activé. Pour des
vitesses modérées d'au moins 7 km/h environ,
l'accélération est plus douce. Donc, sur des
distances jusqu'à environ 40 m, les vitesses
atteintes sont inférieures à ce qu'elles seraient
si le mode économique n'était pas activé.
Avec le mode « STILL Classic », la vitesse
maximale est de 20 km/h.
Blue-Q n'a pas d'influence sur :
Vitesse maximale
●
Capacité de montée
●
Effort de traction
●
Caractéristiques de freinage
●
Effets sur les consommateurs supplémentaires
Le tableau suivant indique les conditions qui causent l'arrêt de certains dispositifs auxiliaires
lorsque le mode Blue-Q est activé. Les dispositifs supplémentaires disponibles dépendent de
l'équipement de l'appareil.
Mise hors tension
Projecteur de travail
avant*
Phare de travail arriè-
re*
Phare de toit*
Projecteur*
Essuie-glace avant
Essuie-glace arrière
170
Interrupteur de siège
X
X
X
X
X
X
56368011502 FR - 12/2023 - 17
Appareil à l'arrêt
X
X
X
X
X
X
Utilisation
Sens de marche
Marche arrière
> 3 km/h
Marche avant
> 3 km/h
-
Marche arrière
> 3 km/h
Marche avant
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