Sew Eurodrive MOVIFIT Classic Manuel page 225

Défaut
Code Signification Réaction
84 Protection Arrêt
thermique rapide
moteur
89 Surcharge Déclen-
thermique du chement
frein immédiat
90 Identification Déclen-
étage de chement
puissance immédiat
94 Checksum Déclen-
EEPROM chement
immédiat
97 Erreur recopie Déclen-
chement
immédiat
98 Défaut CRC Déclen-
chement
immédiat
Manuel MOVIFIT® en variante "classic" avec interface PROFINET IO
Liste des défauts MOVIFIT
Sous-défaut
Code Signification
0 Défaut simulation
température moteur /
Surcharge thermique
du moteur
0 Défaut frein en
surcharge thermique
0 Défaut identification
étage de puissance
fausse
0 Défaut Checksum /
paramètres module de
puissance
0 Défaut "Paramètre /
Copie jeu de
paramètres"
Interruption d'un
transfert vers le
convertisseur
0 Défaut CRC lié à la
mémoire flash interne
Service après-vente
Cause possible
• Charge (calculée) du
moteur trop importante
• La surveillance UL a
déclenché. Valeur limite
dépassée durant plus
d'1 min.
• Température ambiante du
moteur trop élevée
• Surcharge thermique du
frein
• Mauvaise combinaison
moteur - convertisseur
• Mauvais raccordement
du frein
• Combinaison du
®
MOVIFIT FC avec la
bobine de frein du moteur
pas possible
• Mauvais réglage de
l'interrupteur DIP S10/5
pour la combinaison d'un
®
MOVIFIT avec un
moteur de taille inférieure
• Combinaison moteur -
convertisseur non
admissible
• Position interrupteur DIP
non admissible
Électronique du convertisseur
perturbée. Présence éven-
tuelle de perturbations
électromagnétiques ou de
défauts.
Défaut lors du transfert des
données
• Défaut interne de
l'appareil
• Mémoire flash
défectueuse
®
FC
Mesure
• Réduire la charge du
moteur.
• Vérifier l'absence de
blocage du moteur, le
cas échéant, le
débloquer.
• Augmenter les durées
de pause.
• Monter un moteur de
taille supérieure.
• Abaisser la température
ambiante.
• Améliorer la ventilation
pour empêcher l'accu-
mulation de chaleur.
• Augmenter la vitesse
Vérifier la mise en service du
moteur et du modèle de
protection moteur.
• Mauvais moteur mis en
service
• Mauvais mode de bran-
chement moteur
• Mauvais enregistrement
de la longueur de câble
moteur
• Température ambiante
du moteur mal réglée
• Vérifier la combinaison
moteur - convertisseur.
• Si le moteur fonctionne
en générateur, installer
une résistance de
freinage ou augmenter la
résistance de freinage.
• Augmenter la durée de
la rampe d'arrêt.
• Vérifier et le cas échéant
rectifier le câblage du
frein.
• Vérifier les données pour
la mise en service et
effectuer si nécessaire
une nouvelle mise en
service.
• Moteur non compatible
avec le convertisseur ;
remplacer le moteur.
• Corriger le réglage de
l'interrupteur DIP.
®
• Renvoyer le MOVIFIT
pour réparation chez
SEW.
• Relancer la copie.
• Contacter le service
après-vente SEW.
®
• Renvoyer le MOVIFIT
pour réparation chez
SEW.
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