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48. Risoluzione dei problemi
Problema
Il motore non si
avvia a freddo
Il motore gira in
maniera difficoltosa
Motore
surriscaldato
Perdita di potenza
Vibrazioni eccessive
L'unità non si muove Cinghia di trasmissione allentata
La coclea di
fresatura continua a
ruotare
Manual_FX-SF210_Int24_rev14
Causa
7. Il serbatoio è vuoto o la
benzina è scadente
8. Condotto carburante
bloccato
9. Cavo della candela
scollegato
10. Candela difettosa
11. Motore ingolfato a causa
di eccessiva aspirazione
12. Starter posizionato su
5. Il motore funziona con lo
starter
6. Il serbatoio del carburante è
quasi vuoto o la benzina è
scadente
7. Acqua o sporcizia nel sistema
di alimentazione.
8. Carburatore non regolato
correttamente.
Carburatore non regolato
correttamente.
3. Cavo di accensione allentato
4. Sfiato ostruito dal tappo della
benzina.
Parti allentate o coclea di
fresatura danneggiata
o danneggiata
Cavo non regolato correttamente
Soluzione
7. Riempire il serbatoio con benzina nuova
8. Pulire il condotto del carburante
9. Collegare il cavo della candela
Pulire la candela, regolare la distanza tra
gli elettrodi o sostituirla
10. Aspirare 4 volte.
11. Attendere almeno 10 minuti prima di
avviare il motore
12. Impostare lo starter su
5. Impostare lo starter in posizione
intermedia fino a quando il motore non
si scalda
6. Riempire il serbatoio con benzina nuova
7. Vedi manutenzione motore
8. Vedi manutenzione motore
Vedere manutenzione del motore
3. Collegare correttamente il cavo di
accensione.
4. Liberare lo sfiato.
Fermare immediatamente il motore e
scollegare il cavo di accensione. Verificare
eventuali danni. Serrare tutti i perni e i dadi.
Riparare se necessario. Se il problema
persiste, portare il macchinario presso un
centro di assistenza autorizzato
Sostituire la cinghia di trasmissione
Regolare correttamente il cavo di controllo
della coclea. Vedere "regolazione coclea".
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