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Attention
Le disjoncteur différentiel de fuite à la terre contribue à protéger le système de recharge de la voiture, mais il ne garantit
pas qu'une surcharge ne surviendra jamais.
Important
Le disjoncteur différentiel de fuite à la terre ne protège pas la prise secteur.
Surveillance de la température
Le câble de mode 2 est également doté d'un module de commande disposant d'une fonction intégrée de surveillance des sur-
températures. Celle-ci surveille la température du câble et de la prise secteur.
Important
Évitez d'exposer le boîtier de commande et son connecteur à la lumière directe du soleil. Dans le cas contraire, la
protection contre la surchauffe du connecteur peut réduire la recharge de votre voiture ou l'arrêter.
Si l'arrêt de la recharge n'est pas volontaire, le câble de recharge et le système de recharge de la voiture doivent être
contrôlés par un technicien d'entretien Volvo disposant d'une formation et d'une qualification appropriées. La prise
domestique doit également être contrôlée par un technicien agréé.
15.2.5. Étiquettes et identifiant du port de recharge
Votre voiture porte une étiquette comportant des informations concernant la compatibilité en matière de
recharge.
Signalétique de compatibilité en matière de recharge
Les étiquettes signalétiques vous indiquent si votre voiture et le poste de recharge sont compatibles. Les étiquettes sont
conformes à la norme EN 17186. Les étiquettes signalétiques comportent une ou plusieurs lettres. Si la lettre figurant sur le
poste de recharge correspond à la lettre sur l'étiquettes signalétique de votre voiture, cela signifie que les deux sont
compatibles.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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