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7. Recharger votre voiture
Découvrez comment fonctionne la recharge et comment rendre plus efficace chaque session de recharge.
Cette section présente des informations concernant les différents types de recharge, les paramètres de recharge ainsi que le
lancement et l'arrêt de la recharge. Vous y trouverez également des informations spécifiques aux autres types de recharge.
7.1. Types de recharge
Familiarisez-vous avec les différents types de recharge de votre voiture et avec la façon de lancer une recharge
de chaque type.
Attention
Composants de recharge et haute tension
Les composants de la voiture liés à la recharge transmettent une tension et une intensité dangereuses. Ils doivent être
manipulés avec précaution. Ne procédez à aucune action qui n'est pas clairement prescrite par le manuel d'utilisation.
Ne modifiez pas les composants de recharge et ne tentez pas de les réparer. Contactez un atelier Volvo agréé pour
tout entretien ou réparation.
L'installation et la réparation d'un équipement de recharge à domicile
agréé.
L'endommagement des composants à haute tension de la voiture, y compris la batterie de traction, peut entraîner une
surchauffe, un incendie et de graves blessures. N'utilisez pas la voiture si elle peut avoir été endommagée, par
exemple après une inondation, un incendie ou une collision. Contactez un atelier Volvo agréé dès que possible. Si
possible, laissez la voiture à l'extérieur, à distance des personnes, des bâtiments et de tout autre objet inflammable.
Si vous portez un stimulateur cardiaque ou un appareil semblable
La recharge peut affecter le fonctionnement de votre stimulateur cardiaque. Toute personne portant un stimulateur car-
diaque ou un générateur d'impulsions de stimulation biventriculaire sans capacité de défibrillation devrait s'abstenir de re-
charger la voiture par elle-même. Demandez à une autre personne de recharger votre voiture. Veuillez également vous te-
nir à distance des chargeurs et des câbles de recharge durant la recharge de la voiture.
Note
Recharge de la batterie 12 V
La voiture tient la batterie 12 V rechargée tant que la batterie à haute tension affiche un niveau de charge suffisant.
Condensation durant la recharge
Durant la recharge, de la condensation provenant du système de refroidissement peut s'accumuler sous la voiture. Ce
phénomène tout à fait normal est provoqué par le refroidissement de la batterie de traction.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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doivent être effectuées par un électricien
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