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La fonction de conduite à une pédale vous permet de freiner et d'accélérer à l'aide de la seule pédale
d'accélérateur.
L'utilisation de la pédale d'accélérateur change les modalités de freinage. Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture ac-
célère normalement, mais la voiture freine lorsque vous relâchez la pédale. Plus vous relâchez la pédale, plus l'effet de freinage
obtenu est important. Le relâchement complet de l'accélérateur entraînera l'arrêt complet de votre voiture.
Vous pouvez activer ou désactiver la conduite à une pédale dans les paramètres. Vous pouvez également sélectionner le para-
mètre
Auto
qui permet la conduite à une pédale mais ne vous permet de freiner qu'en relâchant l'accélérateur lorsque vous êtes
proche d'un véhicule situé devant vous.
Le freinage régénératif est privilégié par la conduite à une pédale. Néanmoins, les freins à disque peuvent être actionnés si le
freinage l'exige.
Utiliser le paramètre de conduite à une pédale automatique
Lorsque le paramètre
Auto
est sélectionné, vous ne pouvez freiner avec la conduite à une pédale que lorsqu'un véhicule est dé-
tecté devant vous. Cela signifie que si la route devant vous est dégagée, le fait de relâcher la pédale d'accélérateur n'entraîne pas
le freinage de la voiture. Cela peut rendre la conduite dans un trafic léger plus confortable pendant une plus longue période, car
vous n'aurez pas à appliquer une pression constante sur l'accélérateur. Cependant, cela signifie également que vous devez être
prêt à utiliser la pédale de frein dans des situations où vous devez freiner sans qu'un véhicule ne se trouve juste devant vous.
Ces situations peuvent inclure, sans s'y limiter l'arrêt à un panneau de stop, un feu de circulation ou une intersection, ou la
conduite sur des rond-points.
Cette version du manuel est valable au moment de son impression, mais cette validité ne peut être entièrement garantie pour l'avenir. Pour plus
d'informations, consultez la première page, qui comporte un avertissement complet.
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