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3
Pupitre de commande
1
Bouton Précédent
2
Bouton Haut
3
Bouton Bas
4
Bouton Entrée/Modifier
5
Virage à gauche
6
Temps d'entretien
7
Date
8
Heure
9
Virage à droite
10
Température du liquide de refroidissement
11
Connexion à l'étiquette KCDU (pour le diag-
nostic KEYS)
12
Vitesse
13
Symbole d'huile restante (*chariot à carbu-
rant)
14
Compteur horaire
15
Régime moteur
16
Indicateur de connexion du KCCU au ser-
veur cloud (données de téléchargement nor-
males)
17
Symbole d'erreur
18
Symbole de conducteur
19
Symbole de bouclage de la ceinture de sé-
curité
REMARQUE
Dans le cas d'un chariot à gaz, la quantité
de gaz restante n'est pas visible à l'écran. La
quantité de gaz restante s'obtient via le mano-
mètre de la bouteille
Pupitre de commande
1
Eclairage standard ou supérieur
2
Phare de travail, positions 3/4 ou 1/2 (pour
éclairage supérieur)
3
Phare de travail position 7/8
4
Essuie-glace avant/essuie-glace arrière – in-
termittent/marche/essuyage-lavage
68
20
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1289 801 1502 FR - 11/2023 - 06
Vue d'ensemble
Symbole de pression d'huile moteur
Symbole de frein de stationnement
Direction
Symbole d'avertissement moteur
Température de l'huile hydraulique très éle-
vée
Préchauffage de l'air d'admission
Alarme du filtre à air
Symbole de communication CAN (Bleu - la
communication CAN est normale. Rouge - la
communication CAN est anormale.)
Témoin de température élevée du système
d'échappement (*chariot à carburant)
Témoin DPF (*chariot à carburant)
Charge faible
Alarme de charge de cendres du DPF (*cha-
riot à carburant)
Alarme SCR
Alarme du séparateur d'eau
Témoin d'entretien (s'allume lorsqu'un entre-
tien est requis)
Voyants lumineux
Bouton-poussoir de chauffage de vitres
Régénération forcée du DPF
Inhibition de régénération du DPF
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