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Moteur à combustion interne - HYUNDAI/Doosan
Purge de l'air du filtre diesel fin
– Tourner dans le sens antihoraire et desser-
rer la valve d'évacuation d'air (1) sur le des-
sus du filtre à carburant.
– Pomper avec la poignée de la pompe (2)
jusqu'à ce que le carburant soit évacué par
la valve d'évacuation d'air.
REMARQUE
L'air présent dans la conduite d'huile haute
pression (de la pompe d'injection à l'injecteur)
peut être purgé automatiquement par le dé-
marreur. Ne pas desserrer les boulons de
tuyauterie de la pompe à huile, de la rampe
d'huile et de l'injecteur.
Vidange de l'eau du filtre à car-
burant/séparateur d'eau
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion.
Le carburant diesel est hautement inflammable et
explosif sous certaines conditions.
Lors de la dépose et de l'entretien des composants
du circuit d'alimentation en carburant (par exemple,
lors du remplacement du filtre à carburant), placer un
carter d'huile sous l'orifice d'huile moteur.
Eviter d'utiliser des chiffons d'atelier pour recueillir
le carburant. Le carburant est très volatile et peut
facilement prendre feu ou exploser.
Essuyer immédiatement les gouttelettes de carbu-
rant.
Porter une protection oculaire. Le circuit d'alimenta-
tion en carburant est sous pression, ce qui signifie
que du carburant peut s'échapper lors de la dépose
des composants du circuit d'alimentation en carbu-
rant.
Le non-respect de la réglementation peut entraîner
des blessures graves ou la mort.
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1289 801 1502 FR - 11/2023 - 06
Entretien
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