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Régénération du filtre à particules diesel (pour chariot EU5)
100 % ~
2
Eteint
105 %
106 % ~
Clignote-
3
110 %
ment lent
111 % ~
Clignote-
4
120 %
ment lent
Au-des-
Clignote-
5
sus de
ment ra-
121 %
pide
1) Niveau de suie inférieur à 100 % : condi-
●
tions de fonctionnement normal
2) Niveau de suie compris entre 100 et
●
105 % : régénération automatique pendant
le fonctionnement (régénération active)
3) Niveau de suie du DPF compris entre
●
106 et 110 % : la régénération forcée est
induite + la régénération active tente de dé-
marrer. Avertir le conducteur qu'il faut effec-
tuer la régénération forcée.
4) Niveau de suie du DPF compris entre
●
111 et 120 % : la régénération forcée est
induite + la puissance du moteur diminue et
la régénération active tente de commencer.
Avertir le conducteur qu'il faut effectuer la
régénération forcée.
5) Niveau de suie du DPF égal ou supérieur
●
à 120 % : la régénération n'est pas possible
et il est nécessaire d'appeler le service pour
régénérer le DPF
110
Non
Non
Non
Non
Réduc-
Allumé
tion du
couple
Réduc-
tion im-
Clignote-
portante
ment
du cou-
ple
1289 801 1502 FR - 11/2023 - 06
Pour démarrer la régénération active. Avec
température élevée (560 ~ 640 °C) pendant
le fonctionnement
Incitation à la régénération forcée (alarme
uniquement). Pour démarrer la régénération
active. Avec température élevée (560 ~
640 °C) pendant le fonctionnement
Incitation à la régénération forcée (réduc-
tion du couple). Pour démarrer la régénéra-
tion active. Avec température élevée (560 ~
640 °C) pendant le fonctionnement
La régénération est désactivée. Un appel de
service est requis afin de démarrer la régé-
nération de service à l'aide d'un outil d'entre-
tien pour désactiver la réduction du couple.
Utilisation
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