Publicité
. إذا كان ذلك ال يخالف ما حددته الشركة المصنعة للسيور، فإنه
يجب القيام بفحص ومراقبة المستوى الصحيح لشد السيور وصو ال ً إلى الشد
المناسب وذلك بعد 03 دقيقة من الحركة، وهي الفترة الالزمة للتسوية الصحيحة
للسيور. يتم الحصول على أفضل أداء تشغيلي وعلى أطول وقت تشغيلي ممكن إذا
. في حالة الضرورة أو في حالة الصيانة الدورية العادية ال تقم
.باستبدال سيور بمفرده ولكن قم باستبدال المجموعة كلها
4.9 يجب أن يكون خط الشفط موصول وفي حالة ضغط (انظر الفقرة
.8.9 - 9.5 - 9.6) والمخططات في الفقرة
1. أن خط الشفط يضمن مع مرور الوقت الحصول على تماسك محكم (عدم
2. أن جميع صمامات االعتراض الواقعة بين مصدر التغذية والمضخة
مفتوحة تماما. أن خط التدفق ذا تفريغ حر، أو يسمح للهواء الموجود في
رأس المضخة بالخروج بسرعة مما يسمح بالتالي من الحصول على
3. أن جميع الوصالت وأكواع التوصيل الخاصة بالشفط او بالتدفق مثبتة
4. أن نسب التسامح الخاصة بعمليات التوصيل على محور المضخة\النقل
.)(اختالل أشباه الوصالت وميل عمود الكردان وسحب السيور ...الخ
ال تزال في إطار الحدود المنصوص عليها من قبل الشركة المصنعة
5. أن الزيت في غطاء حماية المضخة في مستواه المطلوب وذلك بالتأكد
من هذا المستوى باستخدام القضيب (وضعية 1، الشكل 31) أو استثنائيا
.)13 باستخدام لمبة تنبيه المستوى (وضعية 2، الشكل
1
في حالة التخزين لفترات طويلة وفي حالة عدم تشغيل المضخة
لفترات طويلة، قم بفحص مدى التشغيل الصحيح لصمامات الشفط
1. تأكد عند أول تشغيل لآللة من أن إتجاه الدوران وإتجاه ضغط التغذية
.2. قم بتركيب وتثبيت المضخة دون تحميلها بأي حمل إضافي
.3. تأكد من أن ضغط التغذية في مستواه الصحيح
4. تأكد من أنه في مرحلة التشغيل ال يتخطى عدد لفات الدوران الحد
5. اترك المضخة تعمل لمدة ال تقل عن 3 دقائق قبل أن تبدأ عمل الضغط
6. قبل أن تطفئ المضخة قم بتصفير الضغط وذلك باستخدام صمام الضبط
أو أدوات التفريغ في حالة وجودها مع تقليل عدد اللفات إلى الحد األدنى
.)له ( أشياء يتم القيام بها مع محركات ماصة للحرارة
مالحظة هامة
1
.تمت عملية الضبط هذه بالشكل الصحيح
مالحظة هامة
2
10
بدء االستخدام والتشغيل
1.10
فحوصات أولية
:قبل بدء التشغيل يرجى التأكد من اآلتي
.)التسرب
.امتالء سريع
.ومركبة ومغلقة بالشكل الصحيح
.لمكونات شبكة لنقل الحركة
2
13
الشكل
.والتدفق
2.10
بدء التشغيل
.يعمالن في اإلتجاه الصحيح
.المسجل على لوحة بيانات اآللة
.فيها
تحديد السحب الساكن الذي يتم تطبيقه عىل السيور
.)أ) المسافة الفاصلة بين البكرتين (طول السيور
.ب) الحمولة المفروضة للسحب الساكن للسيور
عن طريق الرسم التوضيحي الشكل 11 الخاص بالسيور ذات الحاشية الجانبية
(سهم السير مع حمولةTc وفق ا ً للمسافة، يمكن تحديد مستوي الشد الصحيحXPB
11
الشكل
خاتمة: إذا ما كان هناك محور عمود قدره 004 مم مع مقياس قوة، ومع تحميل
"te" كما هو موضح في الشكل 21 نحصل منه على إنحناءN 75 السيور بقوة
12
الشكل
11
11.9
:يعتمد الشد الساكن على
.ج) عدد السيور
.د) زاوية لف البكرة الصغرى
.هـ) السرعة المتوسطة
...و) إلخ
. N 71 مقياس القوة
= محور العمود ممLf
.بمقدار حوالي 4.8 مم
= محور العمودLf
= إنحناء السيورte
حمولة مقياس القوةFe = 75 N
Publicité
