9 Maintenance et conversion
Les travaux décrits dans ce chapitre doivent impé-
rativement être réalisés par un personnel compé-
tent qui dispose des qualifications requises pour la
tâche en question.
Les documents suivants sont également nécessaires
pour la maintenance de la vanne de régulation :
−
u AB 0100 pour l'outillage, les couples de
serrage et les lubrifiants
!
DANGER
Risque d'éclatement en cas d'ouverture non
conforme des pièces et appareils sous pression !
Les servomoteurs pneumatiques sont sous pression
et risquent d'éclater en cas de mauvaise manipu-
lation. Les pièces et fragments projetés dans les
airs risquent alors de causer de graves blessures,
voire la mort.
Avant de réaliser des travaux sur le servomoteur :
Î Évacuer la pression des parties concernées de
l'installation et du servomoteur. Évacuer éga-
lement les énergies résiduelles.
!
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû aux ressorts précon-
traints !
Les servomoteurs avec ressorts précontraints sont
sous pression. Ce type de servomoteur est recon-
naissable aux longues vis avec écrous situées sur
la coupelle de membrane inférieure. Quand les
ressorts sont fortement précontraints, une étiquette
supplémentaire est apposée sur le servomoteur,
cf. chap. « Marquages sur l'appareil ».
Î Toujours ouvrir le servomoteur selon les ins-
tructions, cf. section « Relâchement de la pré-
contrainte des ressorts dans le servomoteur »
au chap. « Démontage ».
EB 8310-6 FR
Maintenance et conversion
!
!
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à la sortie de l'air
d'échappement !
Le servomoteur est un appareil pneumatique. C'est
pourquoi de l'air est purgé au cours de son fonc-
tionnement.
Î Porter des lunettes de protection ainsi que des
protections auditives lors de la réalisation de
travaux à proximité du servomoteur.
!
!
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Risque de pincement par la tige de servomoteur !
Î Ne pas insérer les mains dans l'arcade tant
que l'alimentation pneumatique du servomo-
teur est raccordée et active.
Î Avant de réaliser des travaux sur le servomo-
teur, couper et verrouiller l'alimentation pneu-
matique auxiliaire et le signal de réglage.
Î Ne pas entraver la course de la tige de servo-
moteur en coinçant des objets dans l'arcade.
Î Si la tige de servomoteur est bloquée (p. ex.
par grippage suite à une immobilisation pro-
longée), évacuer les énergies résiduelles du
servomoteur (contrainte des ressorts) avant de
la débloquer, cf. section « Relâchement de la
précontrainte des ressorts dans le servomo-
teur » au chap. « Démontage ».
!
AVERTISSEMENT
Risque de blessure en cas de manipulation, d'uti-
lisation ou d'installation incorrectes dues à des
informations erronées sur le servomoteur !
À la fin des travaux de réglage ou de conversion,
il se peut que les informations mentionnées sur la
plaque signalétique du servomoteur ne soient plus
valides. Cela peut concerner, par exemple, l'iden-
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