Fonctionnement
6.3.1
Sortie manuelle de la tige
de servomoteur
1. Desserrer le contre-écrou (A66) pour déver-
rouiller la commande manuelle (A60).
2. Tourner la commande manuelle dans le sens
horaire pour faire sortir la tige de servomo-
teur.
3. Pour passer du fonctionnement manuel au
fonctionnement automatique, mettre la com-
mande manuelle en position neutre. Pour cela,
aligner l'indicateur (A55) sur la rainure péri-
phérique de l'accouplement (A51).
4. Serrer à fond le contre-écrou (A66) pour ver-
rouiller la commande manuelle.
6.3.2
Rentrée manuelle de la
tige de servomoteur
1. Desserrer le contre-écrou (A66) pour déver-
rouiller la commande manuelle (A60).
2. Tourner la commande manuelle dans le sens
anti-horaire pour faire rentrer la tige de ser-
vomoteur.
3. Pour passer du fonctionnement manuel au
fonctionnement automatique, mettre la com-
mande manuelle en position neutre. Pour cela,
aligner l'indicateur (A55) sur la rainure péri-
phérique de l'accouplement (A51).
4. Serrer à fond le contre-écrou (A66) pour ver-
rouiller la commande manuelle.
6-6
A51
A55
A7
Tige de servomoteur
A50
Tige de servomoteur supérieure
A51
Accouplement
A55
Repère
A60
Volant
A66
Contre-écrou
A75
Couvercle supérieur
Fig. 6-3: Servomoteur pneumatique avec commande
manuelle
A60
A66
A50
A75
A7
EB 8310-6 FR