6)
Den Hebel (19c) ziehen und loslassen, bis er wieder zur Ausgangsposition
zurück gelangt.
7)
Die Einstellschraube (1a) eindrehen, bis dass der Effekt gegen die Wand der
Platte der Sattelkupplung wahrzunehmen ist.
8)
Zur Gewährleistung eines Grundspiels von 0.2-0.4 mm ist die Stellschraube (1a)
um weitere 1.5 - 2 Umdrehungen zu drehen.
9)
Die Kontermutter (1b) anziehen und darauf achten, ein Drehen der Schraube
(1a) zu vermeiden.
Anzugsmoment 100-120 Nm
Die Einstellung ist abgeschlossen und für eine abschließende Kontrolle bereit:
Mit dem gebremsten Auflieger anfahren, um ein eventuelles Spiel
feststellen zu können; ist dies deutlich festzustellen, so bedeutet dies,
N
dass die Sattelkupplung nicht weiter eingestellt werden kann.
O
T
Daher ist ein Austausch der Komponenten des Schließmechanismus
E
erforderlich, siehe Kap. 7.2 AUSTAUSCH DES MECHANISCH
WIKENDEN SETS S. 30/35.
SATTELKUPPLUNG RP90
EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
1a
1a
6
6
5
7
4
19c
1b
SEITE
24/35
KAP . 5
REV. 00