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INSTRUCTIONS DE MONTAGE, D' U TILISATION ET D' E NTRETIEN
3.2
DÉSACCOUPLEMENT
1)
Bloquer les roues de la semi-remorque ;
2)
Abaisser les pieds d'appui de la semi-remorque jusqu'à ce qu'ils entrent en
contact avec le sol ;
3)
Ouvrir le mécanisme de la sellette d'attelage comme suit :
ôter le mousqueton (19m), tourner le levier de sécurité (19a) vers le haut et
conduire le levier d'ouverture (19c) vers la partie antérieure du véhicule et le
tirer jusqu'au déclic qui détermine le blocage du levier lui-même. Le levier de
serrage de la cale (20) se lève, comme illustré sur la figure
ATTENTION : ne pas utiliser de renvois ou de dispositifs externes pour
ouvrir la sellette d'attelage. Si le levier d'ouverture ne s'ouvre pas, vérifier
si l'on a bien respecté toutes les conditions décrites.
ATTENTION : si le levier d'ouverture (19c) est difficile à actionner, reculer
avec le tracteur pour ôter la pression exercée par le pivot d'attelage de la
semi-remorque sur la mâchoire de la sellette d'attelage.
4)
Décrocher lentement le tracteur en avançant jusqu'à ce que le pivot d'attelage
de la semi-remorque soit en dehors du point d'accouplement de la sellette
d'attelage sur une distance de 30-50 cm ;
ATTENTION : on ne doit pas perdre le contact entre la sellette
d'attelage et la contre-plaque de la semi-remorque
SELLETTE D'ATTELAGE RP90
19m
19c
19a
20
19a
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3
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CHAP . 3
REV. 00
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