Publicité
Si raccomanda la cura nel capovolgimento della ralla, i modo che il
nuovo posizionamento dia accessibilità al punto di agganciamento
per il successivo smontaggio della ganascia (7).
5)
Rimuovere la molla di trazione (18);
Togliere le viti (30a) e la piastra leva
6)
meccanismo (30):
7)
Togliere le viti (29a)
8)
Tirare a fondo la leva di apertura (19c) e
rimuovere tutto il blocco leve/cuneo
facendo attenzione di tenere sollevato
la leva di blocco cuneo (20) verso l'alto
9)
Togliere la molla (6) e sfilare la
ganascia (7) vedi cap. 9
SMALTIMENTO pag. 33/35;
Inserire la nuova ganascia (7)
10)
bloccandola con il perno (2b);
Inserire l'anello di contrasto (2c) e
11)
bloccare con le viti (2a) utilizzando
del frena filetti loctite 243;
Coppia di serraggio delle viti
(2a) 100-120 Nm.
12)
Ancorare la molla (6) alla ganascia
13)
Togliere la copiglia (11c), e sfilare il perno
cuneo (12); recuperando la rondella (11d)
14)
Rimuovere il cuneo (11b) dalle leve vedi cap. 9
SMALTIMENTO pag. 33/35, e sostituirli;
15)
Riposizionare il cuneo (11b) alle leve ed inserire il perno (12), la rondella (11d)
e la uova copiglia (11c) divaricando le estremità.
N
Ogni volta che si esegue questa operazione è necessario
O
sostituire la copliglia (11c) vedi cap. 9 SMALTIMENTO pag. 33/35.
T
E
RALLA RP90
ISTRUZIONI DI MONTAGGI0 - USO E MANUTENZIONE
1
29a
2
19c
11d
12
PAG.
29/35
CAP . 7
REV. 00
20
3
30a
30
18
7
6
11c
11b
Publicité
