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N
Wenn bei der Kontrolle Komponenten mit Verformungen und
O
Abnutzungen festgestellt werden, die über die genannten Grenzen
T
hinausgehen, sind diese sofort zu ersetzen.
E
4.1
ROUTINEKONTROLL
Entsprechend des Einsatzes und mindestens einmal im Jahr muss
N
von qualifiziertem Personal der Verschleißzustand der Sattelkupplung
O
überprüft werden. Zu diesem Zweck werden die folgenden Prüfungen und
T
E
Kontrollen empfohlen.
Kontrolle des Stoßdämpfersystems
Den leeren Auflieger bremsen und den Traktor langsam bewegen. Sollten
Bewegungen der Platte der Sattelkupplung gegen die oberen Lager von 3 mm
festgestellt werden, müssen die Puffer ausgetauscht werden; siehe Kap. 7.1
AUSTAUSCH DER PUFFER S. 27/35.
Allgemeine Kontrolle der Sattelkupplung
A)
Kontrollieren, ob die Platte der Sattelkupplung (8) und die Gegenplatte des
Aufliegers frei von Abnutzungen und Verformungen sind, die deren Einsatz
beeinträchtigen könnten.
B)
Kontrollieren, ob der Königszapfen des Aufliegers perfekt senkrecht zur
Gegenplatte steht.
C)
Sicherstellen, dass sich auf der Platte der Sattelkupplung (8) und den Lagern
(15) (siehe S. 07/35) keine Risse oder Anbrüche vorhanden sind.
Verschleißprüfung
A)
Kontrollieren, dass der Verschleiß des Schließmechanismus der Sattelkupplung
(2c, 7, 11b) und des Königszapfens des Aufliegers innerhalb der Grenzen
liegen, die in der Abbildung gezeigt werden.
SATTELKUPPLUNG RP90
EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG
SEITE
REV. 00
ø112 min
ø86 min
21/35
KAP . 4
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