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Remplacement des thermostats du système de refroidissement
Remplacer les thermostats avec la fréquence prescrite dans le programme de maintenance. Cette pratique de
maintenance préventive est vivement recommandée.
Attention :
l Le non-remplacement des thermostats aux intervalles prescrits pourrait sérieusement endommager le
moteur.
l Le moteur ne PEUT fonctionner que si les thermostats sont en place. Si un thermostat n'est pas monté
correctement, le moteur pourrait se surchauffer.
1 Vidanger le liquide de refroidissement jusqu'à ce que son niveau se trouve au-dessous du logement du
thermostat (A1).
Attention : Certains capteurs montés sur le moteur sont munis d'un câble court qui fait partie du groupe de
capteur. Dans ce cas, s'assurer que le câblage est débranché de l'extrémité de ce câble. NE PAS tenter de
débrancher le câble du groupe de capteur.
2 Débrancher le câble (A3) du capteur de température du liquide de refroidissement.
3 Dégager les colliers de serrage (A2) des flexibles et débrancher le collier et le flexible de la partie supérieure
du groupe.
4 Desserrer les cinq vis du logement du thermostat, puis retirer complètement les trois vis (A4) de fixation du
logement sur la culasse.
5 Lever soigneusement le groupe pour le séparer, à sa base, du manchon de raccordement (A5) du liquide
de refroidissement.
6 Retirer les deux vis courtes restantes, séparer les deux demi-corps du groupe et déposer les thermostats.
7 Nettoyer soigneusement les deux demi-corps et vérifier l'état des joints d'étanchéité à lèvre. Remplacer les
joints d'étanchéité usés ou endommagés.
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Manuel d'entretien, TSD3449F, Edition 2
Série 2800
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