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Série 2800
Vidange de l'huile lubrifiante du moteur
Avertissement ! L'huile et les composants chauds peuvent provoquer des blessures. Eviter tout contact de
l'huile ou des composants chauds avec la peau.
1 Faire tourner le moteur jusqu'à atteindre sa température normale de fonctionnement, puis l'arrêter.
2 Deux bouchons de vidange sont respectivement situés de part et d'autre du carter : retirer l'un des bouchons
(A1) et vidanger l'huile dans un récipient adéquat. Nettoyer le bouchon de vidange et monter une rondelle
d'étanchéité neuve. Visser le bouchon de vidange et le serrer ou couple de 45 Nm (33 lbf ft).
Avertissement ! Traiter l'élément filtrant et l'huile de moteur usagés dans le respect des normes de sécurité.
3 Remplacer l'élément filtrant du filtre à huile, comme décrit au point "Remplacement de l'élément filtrant du
filtre à huile lubrifiante" sur la page 29.
4 Nettoyer la zone autour du bouchon (B1) du filtre à huile et retirer le bouchon. Remplir le carter jusqu'à
atteindre le repère "H" sur la jauge de niveau (B2), en utilisant une huile lubrifiante neuve du type prescrit au
point "Caractéristiques de l'huile lubrifiante" sur la page 52 NE PAS ajouter trop d'huile.
Pour éviter d'endommager les roulements du vilebrequin, faire tourner le moteur avec l'alimentation en
carburant exclue. Cela permettra de remplir les filtres à huile avant le démarrage du moteur. NE PAS démarrer
le moteur de manière continue durant plus de 30 secondes. S'assurer que le manomètre de l'huile ou le testeur
affichent la pression de l'huile avant le démarrage du moteur.
5 Faire tourner le moteur au ralenti durant 2 minutes et vérifier que le filtre à huile ne fuit pas.
6 Arrêter le moteur et laisser l'huile retourner dans le carter durant au moins 10 minutes. Vérifier le niveau de
l'huile sur la jauge et faire l'appoint, si besoin en est. Le niveau de l'huile doit être compris entre les repères
"L" et "H", gravés sur la jauge.
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Manuel d'entretien, TSD3449F, Edition 2
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