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Contrôle du poids spécifique du liquide de refroidissement
Avertissement ! Ne pas ôter le bouchon du radiateur tant que le moteur est chaud et que le système est
pressurisé : du liquide bouillant pourrait en jaillir.
Vidanger une partie du liquide de refroidissement du système après l'arrêt du moteur, avant que des
sédiments ne s'accumulent. Procéder comme suit :
1 Mélanges glycol-éthyléniques avec inhibiteurs de corrosion :
l Plonger un hydromètre et un thermomètre fiable dans le mélange antigel, puis lire les valeurs affichées par
les deux instruments.
l Comparer les valeurs mesurées avec celles du tableau et, si besoin en est, rectifier la concentration du
mélange.
2 Mélanges glycol-propyléniques avec inhibiteurs de corrosion :
l Soulever le couvercle du réfractomètre, vérifier que la fenêtre transparente est propre, puis utiliser une
seringue pour appliquer trois ou quatre gouttes de mélange sur le verre.
l Etaler le mélange sur l'ensemble du verre et refermer le couvercle. Maintenir le réfractomètre en position
horizontale, le verre en haut, et examiner l'échantillon à l'aide du viseur.
l Comparer la valeur obtenue avec celle prescrite et, si besoin en est, rectifier la concentration du mélange.
Attention : Nettoyer soigneusement le verre avant utilisation. Les éventuelles traces de mélange restées sur
le verre peuvent compromettre la lecture de l'échantillon.
Protection contre le gel :
Antigel/eau
(% en volume)
50/50
60/40
A
40 45 50 55 60
60
50
40
C
30
20
10
0
1.04
1.05 1.06 1.07
B
Diagramme du poids spécifique
A = Pourcentage d'antigel en volume
Specific gravity chart
B = Poids spécifique
A = Percentage anti-freeze by volume
C = Température du mélange en degrés
B = Specific gravity
centigrades
C = Mixture temperature in Centigrade
D = Température du mélange en degrés
D = Mixture temperature in Fahrenheit
Fahrenheit
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Protection jusqu'à
(°C)
-35
-40
140
122
104
D
86
68
50
1.08 1.09
1.10 1.11
Manuel d'entretien, TSD3449F, Edition 2
Série 2800
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