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Instrucciones de reemplazo de componentes
10. Retire el perno de fijación trasero del V-Rod de la parte
superior. soporte del eje (Figura 39).
IMPORTANTE: Asegúrese de que las dos (2) arandelas
espaciadoras ubicadas entre las caras
interiores del soporte del eje superior y el
costado del V-Rod NO se caigan.
NOTA: Hay placas de respaldo y espaciadores entre el
buje V-Rod y el travesaño del marco. Retire las
placas de respaldo y los espaciadores y déjelos a
un lado para volver a ensamblarlos.
11. Con un bolígrafo, dibuje una línea para marcar el ángulo
del bujes de pasador de barra, ya que serán necesarios
para el reensamblaje (Figura 41).
12. Monte de forma segura el V-Rod en una plataforma de
quince (15) toneladas o más.prensa hidráulica.
No montar de forma segura los
PRECAUCIÓN
accesorios de soporte del conjunto del
brazo de control inferior podría permitir
que el conjunto del brazo de control
inferior se mueva abruptamente, lo que,
si no se evita, podría provocar lesiones
menores o moderadas.
13. Saque los casquillos viejos con la prensa hidráulica
(Figura 42).
IMPORTANTE: Presione solo en la cubierta exterior de
los casquillos para retirarlos (Figura 42).
IMPORTANTE: Asegúrese de anotar la posición de los
dos (2) bujes de pasador de barra. Esto
será necesario cuando se vuelva a montar
el V-Rod más adelante.
14. Limpie todo material extraño de los receptáculos de los
casquillos.en el V-Rod.
NOTA: NO utilice llamas abiertas ni ninguna otra fuente
de calor para quitar los casquillos.
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Figura 41
Figura 42
XL-PS10452MM-es-US Rev E · 2024-05-23 · Se reservan modificaciones y errores · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND,
SAF y los logotipos son marcas comerciales de SAF-HOLLAND SA, SAF-HOLLAND GmbH y SAF-HOLLAND, Inc.
LÍNEAS
MARCADAS DEL
ÁNGULO DEL
PIÑÓN (BARRA
DE PINTURA)
BUJES DE
BARRA
BUJES DE
BARRA
BUJE DE
VARILLA V
V-ROD
PRESIONAR SÓLO EN LA
CHAQUETA EXTERIOR
ARANDELAS
ESPACIADORAS
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