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17. Entretien de routine et inspection
quotidienne
17.A Inspection quotidienne
1.
Quotidiennement ou avant chaque déplacement, vérifiez
que la suspension estassurez-vous qu'il est pleinement
opérationnel et visuellement exempt de tout signe
évident de défaillance d'un composant majeur.
2.
Inspectez visuellement les ressorts pneumatiques pour
vérifier qu'ils sont suffisants et égaux.pression et que la
suspension est réglée à la hauteur de caisse appropriée.
Reportez-vous aux instructions de mesure de la hauteur
de caisse et de réinitialisation comme décrit dans la
section 6. Effectuez l'entretien si nécessaire.
17.B 5 000 milles (8 000 km) initiaux ou100
heures de service
1.
La hauteur de suspension (sous le cadrejusqu'à l'axe
central de l'essieu) DOIT ÊTRE À ± 0,25" DE LA HAUTEUR
DE CONCEPTION RECOMMANDÉE. Reportez-vous aux
instructions de mesure de la hauteur de caisse et de
réinitialisation décrites dans la section 6. Réparez si
nécessaire.
2.
Après 5 000 milles (8 000 km) ou 100 heures deLors
de l'entretien, inspectez les boulons et les écrous des
liaisons pivot, des liaisons des traverses du cadre, des
liaisons V-Rod et des liaisons d'essieu pour vous assurer
qu'ils sont correctement serrés. Vérifiez tous les autres
écrous et boulons pour vous assurer du couple approprié.
Resserrez si nécessaire selon les spécifications énumérées
dans la section 16.
IMPORTANT : Il est recommandé de surveiller le
couple de tout joint nécessitant un
resserrage à un intervalle d'entretien
de 5 000 milles/100 heures. Continuez
à surveiller ces joints quotidiennement
jusqu'à ce qu'aucun changement ne se
produise au niveau des joints nécessitant
un resserrage. Établir un intervalle de
revérification équivalent aux résultats de
cette surveillance.
XL-PS10452MM-fr-US Rev E · 2024-05-23 · Modifications et erreurs réservées · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND,
SAF et les logos sont des marques commerciales de SAF-HOLLAND SA, SAF-HOLLAND GmbH et SAF-HOLLAND, Inc.
Une hauteur de caisse mal
réglée pourrait entraîner des
dommages aux composants de
la suspension et/ou de
mauvaises performances de
conduite du véhicule.
Calendrier de maintenance et de service
3.
Avec le véhicule sur une surface plane et avec une
pression d'airau-delà de 70 psig, vérifiez que tous les
ressorts pneumatiques sont d'une fermeté suffisante et
égale.
4.
Vérifiez visuellement tous les raccords du système de
contrôle d'air pour déceler les fuites d'air.en appliquant
une solution d'eau savonneuse et en vérifiant la présence
de bulles au niveau de tous les raccords et raccords d'air.
Le fait de ne pas maintenir un
couple de serrage approprié
pourrait entraîner une
défaillance de l'articulation qui,
si elle n'est pas évitée, pourrait
entraîner la mort ou des
blessures graves.
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