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4.
Usando dos (2) llaves de trinquete con accionamiento de
0,5" (13 mm) (una a cada lado del soporte del bastidor,
por dentro y por fuera), ajuste la alineación del eje
colocando las llaves de trinquete en el orificio cuadrado
de 0,5" de los collares de alineación y girándolas en el
sentido contrario a las agujas del reloj simultáneamente
para mover el eje hacia atrás (Figura 14, Flecha A)
y en el sentido de las agujas del reloj para mover el eje
hacia adelante (Figura 14, Flecha B).
NOTA: Hay 0,5" (13 mm) de ajuste total permitido del
eje: 0,25" (6 mm) hacia adelante y 0,25" (6 mm)
hacia atrás.
5.
Cuando el eje se ha alineado correctamente según el
OEM del vehículo especificaciones, apriete la tuerca en
el perno de conexión del pivote (Figura 15) de acuerdo
con las especificaciones enumeradas en la Sección 16.
NOTA: El par de accionamiento puede hacer que los
collares de alineación giren. Utilice una llave de
trinquete con accionamiento de 0,5" para resistir
la rotación mientras aprieta el perno de pivote.
6.
Verifique que el perno de conexión del pivote en el
soporte del marco fijose aprieta de acuerdo con las
especificaciones enumeradas en la Sección 16.
7.
Vuelva a conectar la línea de suministro de aire a las
cámaras de aire.
8.
Levante la parte trasera del vehículo utilizando los
puntos de elevación del vehículo.y retire los soportes del
gato. Consulte los procedimientos proporcionados por el
OEM del vehículo.
9.
Aumente la presión del depósito del sistema de aire
de suspensión enexceso de 70 psig (4,83 bares) y
compruebe si hay fugas. Todas las cámaras de aire deben
inflarse y elevar la suspensión a la altura de manejo
adecuada.
XL-PS10452MM-es-US Rev E · 2024-05-23 · Se reservan modificaciones y errores · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND,
SAF y los logotipos son marcas comerciales de SAF-HOLLAND SA, SAF-HOLLAND GmbH y SAF-HOLLAND, Inc.
Instrucciones de servicio de suspensión
Figura 14
A
B
LLAVE DE
TRINQUETE CON
IMPULSIÓN DE
COLLAR DE
0,5"
ALINEACIÓN
Figura 15
TUERCA DE CONEXIÓN
DEL PIVOTE
PERNO DE CONEXIÓN
DEL PIVOTE
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