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Instructions de remplacement des composants
10. Remplacement de l'amortisseur
REMARQUE : Il est important de REMARQUEr qu'il
est normal qu'un brouillard d'huile
recouvre l'amortisseur et qu'il ne soit pas
nécessaire de le remplacer.
REMARQUE : Pour vérifier le bon fonctionnement
d'un amortisseur, conduisez le véhicule
à vitesse modérée pendant environ
10 minutes. Revenez et vérifiez si
l'amortisseur est au-dessus de la
température ambiante en utilisant tout
type d'appareil de mesure thermique sans
contact et en le pointant vers la partie
inférieure de l'amortisseur (PAS le pare-
poussière supérieur). Si l'amortisseur est
supérieur à la température ambiante, il
fonctionne correctement et NE nécessite
PAS de remplacement.
IMPORTANT : Les amortisseurs DOIVENT être remplacés
par des amortisseurs appropriés
pour l'installation du véhicule. Des
amortisseurs de remplacement sont
disponibles auprès des pièces d'origine
SAF-HOLLAND. Vérifiez le côté de
l'amortisseur pour le numéro de pièce. Si
le numéro de pièce n'est pas identifiable,
contactez le constructeur du véhicule ou
le service technique SAF-HOLLAND au
888-396-6501.
1.
Avec le véhicule déchargé et/ou la remorque
débranchéesur une surface plane, calez les pneus avant
pour empêcher le véhicule de rouler en avant ou en
arrière.
2.
Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide des points de
levage du véhicule. Référeraux procédures fournies par le
constructeur du véhicule.
3.
Soutenir le châssis du véhicule à l'aide de chandelles et
retirer Les pneus (Figure 26).
122
Le contact physique avec des
amortisseurs chauds peut
entraîner des brûlures mineures
ou modérées.
Le fait de ne pas soutenir
correctement le véhicule
pendant l'entretien pourrait
provoquer la chute du véhicule,
ce qui, s'il n'est pas évité,
pourrait entraîner la mort ou
des blessures graves.
XL-PS10452MM-fr-US Rev E · 2024-05-23 · Modifications et erreurs réservées · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND,
SAF et les logos sont des marques commerciales de SAF-HOLLAND SA, SAF-HOLLAND GmbH et SAF-HOLLAND, Inc.
Figure 26
SUPPORT DE CRIC
PLACEMENT DU
(DEUX CÔTÉS)
CRIC AU SOL SOUS
LA CUVETTE DE
L'ESSIEU
Figure 27
AMORTISSEUR
QUINCAILLERIE
DE FIXATION DE
L'AMORTISSEUR
INFÉRIEUR
4.
À l'aide d'un cric, soutenez l'essieu au niveau du bol
d'essieu (Figure 26).
5.
Retirer la connexion supérieure et inférieure de
l'amortisseur matériel de fixation et retirer les anciens
amortisseurs (Figure 27).
6.
Installer les nouveaux amortisseurs et entretoises, le
cas échéant, aux connexions supérieure et inférieure
de l'amortisseur et serrez le matériel de fixation des
connexions supérieure et inférieure conformément
aux spécifications répertoriées dans la section 16
(Figure 27).
7.
Réinstallez les pneus et tous les composants restants et
le couplele matériel du pneu selon les spécifications du
fabricant de la roue.
8.
Abaissez le véhicule et retirez le cric.
9.
Vérifiez la hauteur de caisse et assurez-vous qu'elle se
situe ± 0,25" (6 mm) des spécifications et ajustez si
nécessaire. Reportez-vous à la section 6 pour obtenir des
informations sur le réglage de la hauteur de caisse.
RAIL DE CHÂSSIS
DE VÉHICULE
QUINCAILLERIE
DE FIXATION DES
RAILS DE CADRE
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