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Instructions de remplacement des composants
12. Remplacement de la bague de tige
en V
1.
Avec le véhicule déchargé et/ou la remorque
débranchéesur une surface plane, calez les pneus avant
pour empêcher le véhicule de rouler en avant ou en
arrière.
2.
Soulever l'arrière du véhicule à l'aide des points de
levage du véhicule.Reportez-vous aux procédures
fournies par le constructeur du véhicule.
3.
Soutenir le châssis du véhicule à l'aide des chandelles
(Figure 38).
4.
À l'aide d'un cric, soutenez l'essieu au niveau du bol
d'essieu etbloquez l'essieu pour l'empêcher de tourner
lorsque le V-Rod est retiré de l'adaptateur d'essieu
supérieur.
5.
Évacuez tout l'air du système en déconnectant le
liendepuis le raccord inférieur de la valve de contrôle de
hauteur et en tirant vers le bas sur le lien (Figure 39).
Reportez-vous aux instructions du fabricant de la vanne
de régulation de hauteur pour plus d'informations.
6.
Débranchez la conduite d'alimentation en air du ressort
pneumatique.
REMARQUE : Si le ressort pneumatique présente une
fuite et est dégonflé, l'étape 7 DOIT
quand même être effectuée.
7.
A l'aide du cric, abaissez la suspension jusqu'à ce que
l'amortisseurles absorbeurs sont complètement déployés.
8.
Retirez et jetez le matériel de fixation reliant le V-Rod
à la traverse du cadre (Figure 40). Reportez-vous à la
section 4 pour le SRK-645 pour le kit de remplacement.
9.
Marquer la position du pignon du support d'essieu
supérieur du V-Rodplaque sur le support avec un stylo à
peinture afin que la plaque puisse être réinstallée dans la
même position. Reportez-vous à la section 8.1 pour plus
d'informations.
10. Retirez le boulon de fixation arrière du V-Rod de la partie
supérieure. support d'essieu (Figure 39).
128
Le fait de ne pas soutenir
correctement le véhicule avant
de commencer les travaux
pourrait créer un risque
d'écrasement qui, s'il n'est pas
évité, pourrait entraîner la mort
ou des blessures graves.
XL-PS10452MM-fr-US Rev E · 2024-05-23 · Modifications et erreurs réservées · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND,
SAF et les logos sont des marques commerciales de SAF-HOLLAND SA, SAF-HOLLAND GmbH et SAF-HOLLAND, Inc.
Figure 38
SUPPORT DE CRIC
PLACEMENT DU
(DEUX CÔTÉS)
CRIC AU SOL SOUS
LA CUVETTE DE
L'ESSIEU
Figure 39
SOUPAPE DE
CONTRÔLE
DE HAUTEUR
CONNEXION
DU LIAISON
INFÉRIEURE
RAIL DE CHÂSSIS DE
VÉHICULE
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