• Niniejsze oświadczenia dotyczą wyłącznie urządzeń
zainstalowanych i sprzedawanych w krajach Unii Eu-
ropejskiej
i
podlegają
2012/19/UE. W krajach spoza Unii Europejskiej mogą
obowiązywać
inne
ZSEE.
Wskazówki dotyczące akumulatora litowo-jonowego
Przed utylizacją urządzenia należy wyjąć z niego
akumulator!
• Akumulatora nie wrzucać do odpadów domowych, do
ognia (zagrożenie wybuchem) ani do wody. Uszko-
dzone akumulatory mogą być szkodliwe dla środowi-
ska i zdrowia, jeśli wydostaną się z nich toksyczne
opary lub płyny.
• Zgodnie z dyrektywą 2006/66/WE uszkodzone lub zu-
żyte akumulatory należy poddać recyclingowi.
• Oddać urządzenie i ładowarkę do centrum recyklingu.
Używane części plastikowe i metalowe można oddzie-
lić według typu i w ten sposób poddać recyklingowi.
17 Pomoc dotycząca usterek
Usterka
Produkt się nie uruchamia.
Produkt pracuje z przerwami.
Słaba wydajność cięcia.
Produkt pracuje ciężko/łańcuch
tnący odskakuje.
Łańcuch nagrzewa się, podczas
cięcia powstaje dym, szyna od-
barwia się.
Belka nożycowa nagrzewa się.
Nietypowe wibracje
208 | PL
Dyrektywie
Europejskiej
przepisy
dotyczące
utylizacji
Możliwa przyczyna
Moc akumulatora jest zbyt niska.
Akumulator nie jest prawidłowo wło-
żony.
Włącznik/wyłącznik jest uszkodzony. Proszę skontaktować się z naszym działem ser-
Silnik jest uszkodzony.
Wewnętrzny styk chwiejny.
Uszkodzony włącznik/wyłącznik.
Źle zamontowany łańcuch tnący.
Łańcuch tnący jest tępy.
Napięcie łańcucha nie jest wystar-
czające.
Belka nożycowa stępiona.
Za duże tarcie ze względu na brak
smarowania.
Zabrudzona belka nożycowa.
Niewłaściwa technika cięcia.
Napięcie łańcucha nie jest wystar-
czające.
Zbyt mało oleju do łańcuchów tną-
cych.
Belka nożycowa stępiona.
Belka nożycowa ma szczerby.
Za duże tarcie ze względu na brak
smarowania.
Szyna prowadząca jest poluzowana. Sprawdzić prawidłowe osadzenie szyny prowa-
www.scheppach.com
• Rozładowane akumulatory należy utylizować. Zaleca
się pokrycie biegunów paskiem samoprzylepnym w
celu ochrony przed zwarciem. Nie otwierać akumula-
tora.
• Akumulatory należy utylizować zgodnie z lokalnymi
przepisami. Akumulatory należy oddawać do punktu
zbiórki zużytych akumulatorów, gdzie mogą zostać
poddane recyklingowi w sposób przyjazny dla środo-
wiska. Należy zapytać o to lokalną firmę zajmującą się
utylizacją odpadów.
Paliwa i oleje
• Przed utylizacją produktu, należy opróżnić zbiornik
paliwa i zbiornik oleju silnikowego!
• Paliwa i oleju silnikowego nie należy wyrzucać do od-
padów domowych ani kanalizacji, ale należy je zbie-
rać lub usuwać oddzielnie!
• Puste zbiorniki po oleju i paliwie należy utylizować w
sposób przyjazny dla środowiska.
Środek zaradczy
Naładować akumulator.
Wsunąć akumulator do uchwytu akumulatora.
Akumulator zatrzaskuje się w słyszalny sposób.
wisowym.
Proszę skontaktować się z naszym działem ser-
wisowym.
Należy prawidłowo zamontować łańcuch tnący.
Zlecić ostrzenie łańcucha tnącego profesjonali-
ście lub wymienić łańcuch tnący.
Sprawdzić napięcie łańcucha tnącego. W prze-
ciwnym razie napiąć łańcuch tnący.
Sprawdzić belkę nożycową, oszlifować lub
skontaktować się z naszym działem serwiso-
wym.
Naoliwić belkę nożycową.
Wyczyścić belkę nożycową.
Przestrzegać wskazówek roboczych.
Sprawdzić napięcie łańcucha tnącego. W prze-
ciwnym razie napiąć łańcuch tnący.
Sprawdzić układ automatycznego dozowania
oleju. W przeciwnym razie napełnić olej do łań-
cuchów tnących.
Sprawdzić belkę nożycową, oszlifować lub
skontaktować się z naszym działem serwiso-
wym.
Naoliwić belkę nożycową.
dzącej.