Sew Eurodrive X e Serie Notice De Montage Et D'exploitation page 36

Structure
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Surveillance de vitesse
4.4 Surveillance de vitesse
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Notice de montage et d'exploitation – Entraînements pour élévateurs à godets – Série X..e
ATTENTION
En cas de défaillance de l'accouplement de roue libre, l'entraînement auxiliaire
risque d'être détérioré en raison de la survitesse due à l'entraînement par son arbre
de sortie.
Risque de dommages matériels.
• Dans un souci de sécurité, l'accouplement de roue libre doit être impérativement
équipé d'une surveillance de la vitesse !
REMARQUE
En cas d'utilisation de composants différents de ceux décrits dans le présent docu-
ment pour la surveillance de la vitesse, consulter l'interlocuteur SEW‑EURODRIVE
local. La fourniture standard comprend l'émetteur d'impulsions. Le contrôleur de vi-
tesse ne fait pas partie de la fourniture et peut être commandé en option auprès de
SEW‑EURODRIVE.
[2]
[1]
[1] Plot de comptage
[2] Émetteur d'impulsions inductif
[3] Contrôleur de vitesse (en option)
La vitesse de l'accouplement de roue libre est mesurée sans contact au moyen d'un
plot de comptage [1] et d'un émetteur d'impulsions inductif [2]. Le contrôleur de vi-
tesse [3] compare les impulsions à une vitesse de déclenchement définie, voir le cha-
pitre "Ordre de mise en service".
Si celle-ci est dépassée (p. ex. en raison d'une défaillance de l'accouplement de roue
libre), le relais de sortie est actionné (au choix contact à ouverture ou contact à ferme-
ture). Réaliser le raccordement de sorte que dans ce cas, le moteur principal soit arrê-
té. Ce système empêche l'entraînement auxiliaire d'atteindre une survitesse.
REMARQUE
Le nombre de plots de comptage est spécifique à la commande. Tenir compte à ce
sujet de l'accusé de réception de commande. Ajuster le réglage de la surveillance de
vitesse en fonction du nombre de plots de comptage.
[3]
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