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CONDITIONS DE CONDUITE ET VOTRE MOTONEIGE
R R o o u u l l e e r r a a v v e e c c c c e e t t y y p p e e d d e e c c h h e e n n i i l l l l e e à à v v i i t t e e s s s s e e é é l l e e v v é é e e s s u u r r u u n n e e p p i i s s t t e e , ,
l l a a n n e e i i g g e e d d u u r r c c i i e e , , o o u u l l a a g g l l a a c c e e e e x x e e r r c c e e u u n n e e t t e e n n s s i i o o n n a a c c c c r r u u e e s s u u r r l l e e s s
c c r r a a m m p p o o n n s s , , p p r r o o v v o o q q u u a a n n t t u u n n r r i i s s q q u u e e d d e e s s u u r r c c h h a a u u f f f f e e d d e e s s c c h h e e n n i i l l l l e e s s . .
E E l l l l e e p p o o u u r r r r a a i i t t é é g g a a l l e e m m e e n n t t r r é é d d u u i i r r e e c c o o n n s s i i d d é é r r a a b b l l e e m m e e n n t t l l a a d d u u r r é é e e d d e e
v v i i e e d d e e c c e e r r t t a a i i n n e e s s p p i i è è c c e e s s d d ' ' u u s s u u r r e e . . P P o o u u r r é é v v i i t t e e r r l l a a d d é é g g r r a a d d a a t t i i o o n n , , l l a a
d d é é l l a a m m i i n n a a t t i i o o n n o o u u d d e e s s d d o o m m m m a a g g e e s s p p o o t t e e n n t t i i e e l l s s d d e e l l a a c c h h e e n n i i l l l l e e e e t t d d e e s s
p p i i è è c c e e s s d d ' ' u u s s u u r r e e , , r r é é d d u u i i s s e e z z v v o o t t r r e e v v i i t t e e s s s s e e e e t t m m i i n n i i m m i i s s e e z z l l a a d d i i s s t t a a n n c c e e
p p a a r r c c o o u u r r u u e e s s u u r r c c e e s s t t y y p p e e s s d d e e s s u u r r f f a a c c e e s s . .
V V é é h h i i c c u u l l e e s s m m u u n n i i s s d d e e g g r r a a t t t t o o i i r r s s à à g g l l a a c c e e
Les grattoirs à glace sont ajoutés au véhicule pour augmenter l'effica-
cité du refroidissement, ainsi que pour lubrifier et refroidir les attaches
et les glissières de la chenille. Ils doivent être utilisés chaque fois qu'il
s'agit de glace, de neige durcie ou de toute autre condition qui ne sou-
lève pas suffisamment de particules de neige dans la suspension ar-
rière et le tunnel.
M M ê ê m m e e s s ' ' i i l l n n ' ' e e s s t t p p a a s s r r e e c c o o m m m m a a n n d d é é d d e e c c o o n n d d u u i i r r e e u u n n e e m m o o t t o o n n e e i i g g e e
é é q q u u i i p p é é e e d d e e c c r r a a m m p p o o n n s s h h a a u u t t s s s s u u r r u u n n s s e e n n t t i i e e r r o o u u s s u u r r l l a a n n e e i i g g e e d d u u r r - -
c c i i e e , , i i l l e e s s t t f f o o r r t t e e m m e e n n t t r r e e c c o o m m m m a a n n d d é é d d ' ' a a j j o o u u t t e e r r d d e e s s r r o o u u e e s s i i n n t t e e r r m m é é - -
d d i i a a i i r r e e s s e e t t d d ' ' u u t t i i l l i i s s e e r r d d e e s s g g r r a a t t t t o o i i r r s s à à g g l l a a c c e e s s i i l l e e v v é é h h i i c c u u l l e e e e s s t t u u t t i i l l i i s s é é
d d a a n n s s c c e e s s c c o o n n d d i i t t i i o o n n s s . .
Rouler dans ces conditions met en danger la fiabilité de la chenille
Si le véhicule est équipé des hauteurs de profil de chenilles suivantes,
ne dépassez jamais les vitesses constantes recommandées
H H a a u u t t e e u u r r d d u u p p r r o o f f i i l l d d e e c c h h e e n n i i l l l l e e
57 mm (2,25 po)
60 mm (2,36 po)
64 mm (2,52 po)
75 mm (3 po)
194
A A V V I I S S
A A V V I I S S
I I M M P P O O R R T T A A N N T T
et sa garantie.
R R é é g g i i m m e e c c o o n n t t i i n n u u m m a a x x i i m m a a l l
110 km/h (70 mi/h)
95 km/h (60 mi/h)
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