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Pousser en avant l'interrupteur de clignotant, le clignotant gauche s'allume ; en tirant en arrière
l'interrupteur de clignotant, le clignotant droit s'allume.
En poussant l'interrupteur de direction vers l'avant, enfoncer l'accélérateur et le chariot élévateur
marche en avant ; en tirant l'interrupteur de direction vers l'arrière, enfoncer l'accélérateur, le chariot
élévateur marche en arrière, en même temps, le feu de recul (blanc) parmi les feux combinés arrières
s'allume, le bipeur de recul sonne.
c) En enfonçant le frein, l'interrupteur de frein à pied est connecté, en même temps, le feu stop (rouge)
parmi les feux combinés arrière s'allume.
d) Klaxon : Le chariot élévateur est équipé de deux interrupteurs de klaxon respectivement situés sur le
volant et la poignée arrière, en appuyant sur le bouton de klaxon, l'interrupteur est connecté, le klaxon
sonne.
8.6 Maintenance courante
a) Vérifier la situation d'usure de contacts, si les contacts sont usés, il faut les remplacer. Les contacts
de contacteur doivent faire l'objet d'une vérification tous les trois mois.
b) Vérifier la pédale ou le microinterrupteur à manette ; mesurer la baisse de tension aux deux
extrémités du microinterrupteur, il n'y a pas de résistance lors de la fermeture de microinterrupteur, un
son cristallin doit être entendu lors du relâchement. Effectuer une vérification tous les trois mois.
c) Vérifier le circuit principal : Batterie - onduleur - câble de liaison du moteur. S'assurer que le câble est
en bon état d'isolation, le circuit est bien connecté. Il faut les examiner tous les trois mois.
d) Vérifier le mouvement mécanique de pédale ou de manette. Vérifier si les ressorts se déforment
normalement et si le ressort de potentiomètre peut s'étendre au niveau maximal ou défini. Il faut les
examiner tous les trois mois.
e) Vérifier le mouvement mécanique de contacteur ; le contacteur doit se mouvoir avec facilité et n'a
aucun collage, il convient de vérifier tous les trois mois l'action mécanique de contacteur. Lors de la
vérification, si toute situation susceptible de causer des dommages ou de porter atteinte à la sécurité, il
faut en informer immédiatement l'agent de régulateur, c'est l'agent qui détermine la sécurité de
manipulation de matériel.
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