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1.
d'alimentation
Le
moteur
2.
bourdonne
l'alimentation
après la mise
2
sous tension et
3. La charge trop importante ou la
ne
peut
pas
machine est coincée
être démarré
4. L'assemblage est trop serré ou
la graisse est dure
La carcasse de
1. L'enroulement est humidifié et
3
moteur
est
l'isolant est vieilli
électrisée
1. L'installation de denture n'est
pas appropriée,
la clavette d'ajustage est usée
2. Usure de roulement et jeu trop
important
La vibration du
3. Le rotor n'est pas équilibré
moteur est trop
4. Déformation ou desserrement
4
forte au cours
de noyau de fer
de
son
5. Pivot courbé
fonctionnement
6. Court-circuit d'enroulement de
rotor enroulé
7. Court-circuit, circuit coupé,
erreur de connexion de mise à la
terre, etc.
1. Tension trop basse ou trop
Surchauffe ou
haute d'alimentation
5
fumée
de
2.
moteur
monophase de moteur
1. L'isolant de l'enroulement est
humidifié
2. L'enroulement est poussiéreux
et couvert de crasse de graisse
Résistance
3. L'isolant de l'enroulement est
6
d'isolation
vieilli
basse
4. La plaque de raccordement du
moteur est endommagée, l'isolant
de câble de départ est vieilli et
rompu
8.3.4 Conditions environnementales d'utilisation du moteur
Altitude : moins de 1 200 m ;
Plage de température ambiante de fonctionnement : -25ºC à +40ºC；
Sur la surface de moteur se forme des condensats jusqu'à l'humidité relative de 100%.
Précautions importantes
Les opérations de contrôle et de maintenance pour ces moteurs électriques doivent être
effectuées après avoir coupé le courant afin d'éviter tout accident.
8.4 Batterie
8.4.1 Structure de la batterie
La batterie se compose principalement de plaque positive, de plaque négative, de cloison, de couvercle
de la caisse à batteries et d'électrolyte, etc.
8.4.2 Spécifications de batterie
Tension
trop
basse
La
phase
manque
pour
Fonctionnement
Tableau 8-5 Défaut de moteur et traitement
1. Vérifier la qualité de tension d'alimentation et contacter
le service d'alimentation en électricité pour procéder au
règlement
2. Vérifier la tension d'alimentation, si le fusible, le
contacteur, l'interrupteur ou une phase subit une
déconnexion ou une fausse connexion, le cas échéant,
effectuer une réparation
3. Éliminer le défaut mécanique ou remplacer le moteur
4. Procéder au réassemblage et remplacer la graisse
1. L'enroulement est séché, l'enroulement dont l'isolant
est vieilli doit être remplacé
1. Effectuer le remontage et l'alignement, remplacer la
clavette d'ajustage
2. Vérifier le jeu de roulement et remplacer le roulement
3. Nettoyer le rotor, serrer les vis et corriger l'équilibre
dynamique
4. Corriger le noyau de fer et effectuer le réassemblage
5. Corriger et aligner le pivot
6. Trouver le point de court-circuit et éliminer le défaut
7. Trouver le point de court-circuit et éliminer le défaut
1. Vérifier la tension de sortie du régulateur
2. Vérifier l'alimentation, le fusible et le contacteur pour
en
éliminer le défaut éventuel le cas échéant
1. Effectuer le réchauffement et le séchage
2. Éliminer les poussières et la crasse de graisse,
procéder au séchage et à l'imprégnation
3. Effectuer le nettoyage, le séchage, la peinture ou
remplacer l'isolant
4. Envelopper à nouveau l'isolant de la mèche, réparer ou
remplacer la plaque de raccordement
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