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(2) Vérifiez que le circuit d'huile est correctement disposé et que les tuyaux de
direction gauche et droite ne sont pas installés à l'envers ;
(3) Levez les roues arrière, tournez lentement le volant à gauche et à droite et répétez
l'opération plusieurs fois pour évacuer l'air dans la tuyauterie hydraulique et le vérin.
3.6.2
Dépannage du système de direction
Tableau 3-2 Tableau d'analyse des pannes du système de direction
Panne
La pompe à huile est endommagée ou
défectueuse
Le volant ne
Blocage ou endommagement de la vanne de
peut pas être
dérivation
tourné
Les tuyaux ou les raccords sont endommagés ou
les tuyaux sont bloqués
Faible pression de la vanne de dérivation
Présence d'air dans le circuit d'huile
La direction ne se redresse pas parce que la pièce
Volant lourd
du ressort est endommagée ou que son élasticité
est insuffisante
Fuite d'huile dans le vérin de direction
Chariot
Débit excessif de la direction
élévateur en
lacet ou en
Le ressort est endommagé ou son élasticité est
balancement
insuffisante
Niveau bas du réservoir de carburant
Bruit excessif
Bouchage du tuyau d'aspiration ou du filtre à
huile
Le joint du manchon de guidage du vérin de
Fuite d'huile
direction, ou la conduite ou le raccord est
endommagé(e)
4. Système électrique
4.1
Généralité
Le système électrique des chariots élévateurs à contrepoids à batterie de la série
H4 de 1,5 à 3,8t est équipé d'un système de commande entièrement CA qui permet une
commande silencieuse, efficace, douce, conforme et sûre de l'ensemble du chariot
Analyse des causes
44
Méthode de
dépannage
Remplacement
Nettoyage
ou
remplacement
Remplacement
ou nettoyage
Ajustez
la
pression
Évacuation
de
l'air
Remplacement
de la lame de
ressort
Contrôle
de
l'étanchéité
du
piston
Réglage du débit
de la vanne de
dérivation
Remplacement
Remplissage de
carburant
Nettoyage
ou
remplacement
Remplacement
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