charge que dans les directions avant et arrière, tandis que les rouleaux latéraux
supportent les charges latérales dans les directions gauche et droite. Les rouleaux
principaux et les rouleaux latéraux sont utilisés ensemble pour permettre au mât
intérieur et au tablier porte-fourches de se déplacer librement, comme la montre la
figure 6-3.
Remarque :
(b)
Graissez la surface des rouleaux principaux et la surface de contact du
mât.
6.1.4
Maintenance
a
Réglage du vérin d'élévation
La course du vérin d'élévation arrière doit être réajustée lorsque le vérin
d'élévation, le mât intérieur ou le mât extérieur est remplacé. La méthode de réglage est
indiquée dans la figure 6-4 ci-dessous :
(1) Placez la tête de tige de piston dans la traverse supérieure du mât intérieur sans
cales.
(2) Levez lentement le mât jusqu'à la course maximale du vérin à huile et observez si
les bornes de course des deux vérins à huile sont synchronisées. Si les deux cylindres ne
s'arrêtent pas en même temps, cela indique que la course des vérins gauche et droit n'est
Figure 6-3
Disposition des rouleaux
(a) Le jeu de réglage du rouleau latéral est de 0 à 0,5mm.
109