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HELI H4 Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien page 41

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6) Mélange d'impuretés dans le liquide
de frein
7) Réglage incorrect de la pédale de
frein (micro-vanne)
1) Durcissement de la surface du disque
de friction ou impuretés attachées au
disque de friction
2) Déformation de la plaque de fond ou
détachement des boulons
Bruit du
frein
3) Déformation
incorrecte de la mâchoire de frein
4) Usure du disque de friction
5) Détachement des roulements des
roues
1) Tache d'huile sur la surface du disque
de friction
2) Jeu non ajusté de la mâchoire de frein Réglage de régulateur
Freinage
3) Défaillance du cylindre de frein
inégal
4) Endommagement du ressort de rappel
de la mâchoire de frein
5) Biais du tambour de frein
1) Fuite d'huile du système de freinage
2) Jeu non ajusté de la mâchoire de frein Réglage de régulateur
Freinage
3) Existence d'air dans le système de
impossible
freinage
4) Réglage incorrect de la pédale de
frein
3. Système de direction
3.1
Généralité
Le système de direction du chariot élévateur a pour fonction de changer la
direction de circulation du chariot élévateur ou de maintenir le chariot élévateur en
ligne droite. Les performances du système de direction sont directement liées à la
sécurité de circulation du chariot élévateur, à l'efficacité opérationnelle et à l'intensité
du travail du conducteur. Les systèmes de direction sont divisés en deux catégories
selon la source d'énergie utilisée pour la direction : le système de direction mécanique
(système de direction manuelle) et le système de direction assistée. Le système de
direction mécanique repose entièrement sur l'aptitude physique du conducteur pour
ou
installation
37
Vérification du liquide de
frein
Ajustement
Réparation
remplacement
Réparation
remplacement
Réparation
remplacement
Remplacement
Réparation
Réparation
remplacement
Réparation
remplacement
Remplacement
Réparation
remplacement
Réparation
remplacement
Évacuation d'air
Réajustement
ou
ou
ou
ou
ou
ou
ou

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